راه آهن (ابوطالبی)
کارهای انجام شده در ایران:
1) پروژه در خطه کردن راه آهن تهران- تبریز توسط مشاورین انگلیسی
2) پروژه در خطه کردن راه آهن تهران- مشهد توسط مشاورین ژاپنی
3) پروژه در خطه کردن راه آهن قم- اصفهان توسط مشاورین آلمانی
4) پروژه راه آهن اصفهان- اهواز توسط مشاورین ایتالیایی
5) پروژه راه آهن تهران- جنوب توسط مشاورین فرانسوی
6) پروژه راه آهن مشهد- سرخس توسط مشاورین روسی
راه آهن یکی از سیستم های کارآمد حمل ونقل می باشد و در بسیاری از کشورها اعتقاد بر این است که کشوری موفق است که دارای سیستم حمل ونقل باشد به خصوص راه آهن.
مزایای راه آهن نسبت به سایر سیستم های حمل ونقل:
1- راه آهن سازمان بسیاری بزرگی است که افراد بسیاری در این حمل ونقل در حرکتند بنابراین می توانند در تأمین درآمد دولت و بخش خصوصی سهم به سزایی داشته باشند.
2- راه آهن در تمام دنیا وجود داشته و حالت همگانی دارد.
3- در مقایسه با سایر سیستم های حمل ونقل با راه آهن کمترین مقدار است.
4- در مقایسه وزن قطارها و وزن کالاهای حمل شده و همچنین مسافرین جابجا شده، میزان مصرف سوخت بسیار کمتر است.
5- در راه آهن به علت حرکت مستقیم، استفاده از قطعات یدکی کمتر است و بنابراین هزینه های بهره برداری کمتر خواهد بود.
6- راه آهن بر روی بافت سیاسی، اقتصادی، اجتماعی یک کشور بسیار مؤثر است.
مزایای سیاسی:
1) به کمک سیستم راه آهن ادارات مرکزی سر تعمیر و به صورت مؤثرتری به تمام نقاط کشور دسترسی پیدا می کنند.
2) راه آهن امکان معاشرت اقوام مختلف را در یک مملکت راحت تر فراهم می کند.
3) در موارد اضطراری حجم زیادی از کالاها و تجهیزات جنگی را می تواند جابجا کند.
4) در اثر وجود سیستم های راه آهن مردم به راحتی می توانند جهت کار و مهاجرت و پیدا کردن زندگی بهتر اقدام کنند.
مزایای اجتماعی:
1) راه آهن حمل ونقل راحت تر را برای افراد فراهم می کند.
2) مسافرت های زیارتی با راه آهن بهتر صورت می گیرد.
3) احساس انزوایی مردم در دور دست از بین می رود.
4) روابط بین مردم و آداب و سنن آنها اشاعه و گسترش می یابد.