دانلود مقاله شرکت سایپا

شرکت سهامی عام ایرانی تولید اتومبیل (سایپا) در سال 1344 در زمینی با مساحت 240 هزار متر مربع (در حال حاضر فقط مساحت زمین کارخانه مرکزی 415 هزار متر مربع می باشد) و زیربنای 20 هزار مترمربع با سرمایه اولیه 160 میلیون ریال بنام شرکت سهامی تولید اتومبیل سیتروئن ایران تاسیس گردید .

در تاریخ 15 اسفند 1345 ثبت و در اواخر سال 1347 به مرحله بهره برداری رسید.

این شرکت تولید اولین محصولات خود را که شامل "وانت آکا" و سواری "ژیان" بود با روش کاملاً دستی و بدون بهره گیری از تجهیزات و امکانات مدرن آغاز نمود.

تولیدات شرکت بعد از سال 1353 به واسطه استفاده از ابزارهای جدید و مکانیزه شدن برخی از بخشهای تولیدی، سیر صعودی یافت و بر تنوع محصولات شرکت نیز افزوده شد.

بعنوان مثال می توان به تولید خودروهای: مهاری، پیکاب در مدلهای معمولی، دولوکس و کار اشاره نمود.

نام شرکت در اوایل سال 1354 با حذف کلمه سیتروئن از انتهای عبارت فرانسوی آن به "شرکت سهامی ایرانی تولید اتومبیل" به نام اختصاری (سایپا) که ماخوذ از عبارت فرانسوی Iraniane De Production Automobile Societe Annonyme می باشد، تغییر یافت.

این شرکت در 16 تیرماه 1358 تحت مالکیت دولت در آمده و از 18 آذرماه 1360 تحت سرپرستی سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران قرار گرفته و بر اساس مصوبه مورخ 1/2/65 هیات وزیران، کلیه سهام سرمایه آن به نمایندگی از طرف دولت جمهوری اسلامی بنام سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران منتقل گردید.

در دی ماه سال 1378 به پیروی از سیاست های دولت جمهوری اسلامی ایران مبنی بر کاهش تصدی دولت و خصوصی سازی شرکتهای دولتی و به موجب تبصره 35 قانون بودجه کل کشور، با واگذاری بیش از 51 % سهام این شرکت به غیر، سایپا نیز در زمره شرکتهای خصوصی قرار گرفت.

امروزه شرکت سایپا با در اختیار داشتن بیش از 80 شرکت تابعه و وابسته بصورت مستقیم و غیر مستقیم، به یک گروه خودروسازی بزرگ با امکان تولید انواع مختلف خودرو تبدیل شده است.

1344: تاسیس شرکت به نام «شرکت سهامی تولید اتومبیل سیتروئن ایران» 1347: بهره برداری و شروع فعالیت با تولید انواع مدلهای خودرو «ژیان» (1359-1347) 1354: تغییر نام شرکت به «شرکت سهامی ایرانی تولید اتومبیل» و تبدیل شدن به شرکت سهامی عام 1355: تولید «رنو5» در مدلهای سه درب و 5 درب (1372-1355) 1362: تولید «وانت نیسان» با حجم موتور cc2000 (1369-1362) 1369: تولید «وانت نیسان» با حجم موتور cc2400 ( در حال حاضر در شرکت زامیاد ادامه دارد) 1371: تولید «وانت نیسان دو کابین» با حجم موتور cc2400(1373-1371) 1371: تولید «رنو 21» با حجم موتور cc1721(1373-1371) 1372: تولید «پراید کابراتوری» در مدلهای GTX, LX, CD5 (همچنان ادامه دارد) 1374: کسب رتبه اول کیفیت در بازار داخلی و تکرار این رتبه در سالهای 1375، 1376، 1378 1377: دریافت اولین گواهینامه ISO9001 در صنعت خودروسازی کشور از موسسه QMI کانادا کسب گواهینامه بهترین شرکت تولیدی در میان شرکتهای تحت پوشش وزارت صنایع انجام مقدمات عملیات گسترده برای ساخت داخل نمودن قطعات محصولات تولیدی 1378: موفقیت در تعمیق ساخت داخل محصولات تا سطح 81% ارزش CDK پراید و 79% در مورد نیسان اخذ تاییدیه انطباق مشخصات گازهای خروجی آلاینده با استاندارد ECE 1504 دریافت لوح سبز تبدیل شدن به یک گروه خودروساز بزرگ با امکان تولید انواع کامل خودرو Full Range)) عرضه متجاوز از 51% سهام شرکت به بخش خصوصی 1379: تولید سواری « پراید face lift» و « پراید انژکتوری» در مدلهای مختلف ( همچنان ادامه دارد) دریافت لوح رتبه اول کیفیت در میان تولیدکنندگان وانت در ایران از نیسان ژاپن دریافت لوح تقدیر از وزارت صنایع بعنوان واحد نمونه صنعتی کشور تامین کلیه قطعات نیسان توسط سازندگان داخلی و توقف خرید CKD نیسان 1380: دریافت اولین گواهینامه کیفیتQS 9000 در صنعت خودروسازی کشور از موسسه QMI کانادا دریافت گواهینامه های OHSAS 18001 و ISO 14001 (مدیریت ایمنی، بهداشت و زیست محیطی) از موسسه DNV هلند بهره برداری از خطوط جدید تولید ( طرح و توسعه)، پروژه های رینگ خرمشهر، مالیبل و شیشه ایمنی کسب مقام اول در زمینه بهترین عملکرد «سبز» از دومن نمایشگاه محیط زیست شروع تولید محصول «زانتیا» در مدلهای لوکس و سوپر لوکس و«کاروان» 1381: دستیابی به رشد بی سابقه 64 درصدی در میزان تولید پراید انجام مقدمات و تمهیدات لازم جهت واگذاری عملیات فروش وانت نیسان به شرکت زامیاد از ابتدای سال 82 تولید آزمایشی خودرو جدید پراید 141 و معرفی آن به بازار انجام مقدمات گسترده جهت دریافت گواهینامه ISO9000: 2000 1382: دریافت گواهینامه ISO9000: 2000 از موسسه بین المللی DNV هلند تبیین اهداف شرکت سایپا در صنعت خودروسازی کشور، درگرو تحلیل چرخه حیات شرکت از بدو تاسیس تا به امروز میباشد.

به استناد تاریخچه موجود، شرکت سایپا تقریبا" چهار دوره متمایز را در حیات خود تجربه نموده است: • دوره تاسیس و استقرار به عنوان یک خودروساز دوره اول از اواسط دهه چهل با تاسیس شرکت سهامی تولید اتومبیل سیتروئن ایران با همکاری و پشتیبانی شرکت فرانسوی سیتروئن آغاز و به مدت تقریبا" ده سال فعالیت خود را به عنوان یکی از اولین شرکت های خودرو ساز ایرانی با تولید انواع خودرو ژیان ادامه میدهد.

سادگی تکنولوژی تولید و محصول نهایی از ویژگی های این دوره بشمار میآید.

• دوره استقلال و استمرار تولید دوره دوم از اواسط دهه پنجاه با تغییر نام شرکت به شرکت سهامی ایرانی تولید اتومبیل (سایپا) و تولید خودرو رنو5 آغاز میگردد.

دراین دوره که تا اوایل دهه هفتاد بطول انجامید، بدلیل شرایط عمومی منطقه و جنگ و همچنین رکود اقتصادی، صنعت کشور با کاهش قدرت خرید عمومی و میزان تقاضا مواجه بود.

بااین وجود شرکت سایپا ضمن استمرار تولید، با توج به افق آینده اقدامات لازم جهت توسعه تولیدات را در دستور کار قرار میدهد.

انواع محدود محصولات و میزان محدود تولیدات از ویژگی های بارز این دوره محسوب میشود.

تبیین اهداف شرکت سایپا در صنعت خودروسازی کشور، درگرو تحلیل چرخه حیات شرکت از بدو تاسیس تا به امروز میباشد.

به استناد تاریخچه موجود، شرکت سایپا تقریبا" چهار دوره متمایز را در حیات خود تجربه نموده است: • دوره تاسیس و استقرار به عنوان یک خودروساز دوره اول از اواسط دهه چهل با تاسیس شرکت سهامی تولید اتومبیل سیتروئن ایران با همکاری و پشتیبانی شرکت فرانسوی سیتروئن آغاز و به مدت تقریبا" ده سال فعالیت خود را به عنوان یکی از اولین شرکت های خودروساز ایرانی با تولید انواع خودرو ژیان ادامه میدهد.

• دوره رشد و تثبیت محصولی فراگیر دوره سوم از اویل دهه هفتاد بواسطه پاره ای گشایش های اقتصادی، با آزمون مجموعه ای جدید از محصولات آغاز و براساس سیاستی استراتژیک تولید محصولی فراگیر در برنامه شرکت سایپا قرار میگیرد.

این سیاست با توسعه حوزه فعالیت، تعامل تجاری با خودروسازان جدید، ترمیم رابطه با شرکای تجاری موجود و گسترش زیرساخت های تولید همراهی شده و بنیان گروه خودروسازی سایپا به عنوان یکی از ارکان صنعت خودرو ایران شکل میگیرد.

• دوره ظهور به عنوان یک Enterprise این دوره با تجهیز خطوط تولید مجموعه شرکت های گروه خودروسازی سایپا، رشد تکنولوژی تولید خودرو در داخل کشور، تولید و عرضه طیف وسیعی از خودروهای سواری و تجاری جهت کاربردهای گوناگون و متناسب با سطوح مختلف اجتماعی، زمینه ظهور سایپا به عنوان یک Enterprise در صنعت خودرو کشور را فراهم میآورد.

حضور در عرصه بازارهای جهانی، تولید و صادرات خودروی ایرانی و تعامل فعال با خودروسازان بنام جهانی از ویژگی های شاخص این دوره به شمار میآید که مبین اهداف شرکت سایپا میباشند: - حضور در بازارهای جهانی بعنوان خودروساز جهانی - انتخاب اول مشتریان ایرانی - همکار برگزیده خودروسازان جهانی - تولید و عرضه انواع خودرو سواری و کار دستاوردهای سایپا افتخارات و استانداردها محصولات سال 1386 خودروی سایپا 132 پراید با موتور پایه گاز سوز زانتیا فیس لیفت پراید با سوئیچ ضد سرقت و فرمان هیدرولیک محصولات آینده S90 که بر روی پلت فرم L90 خواهد بود .

S81 به عنوان اولین خودروی کاملا ایرانی که در چهار مدل تولید می شود .

C4 که همزمان در ایران و فرانسه تولید خواهد شد و 50 درصد آن صادر می گردد .

وانت صبا که بر روی پلت فرم صبا طراحی می شود .

خدمات این مراکز که عملیات اجرایی آن از سال 1382 در جاده مخصوص کرج آغاز شده دارای 3 هزار و 200 متر مربع مساحت و در فاز اول ظرفیت پذیرش و ارائه 250 هزار نفر_ ساعت آموزش را دارد که در سال آینده به 320 هزار نفر ساعت افزایش می یابد.

مرکز آموزش فنی سایپا دارای 2500 متر مربع زیر بنای آموزشی و 13 کلاس و 13 کارگاه عملی ویژه آموزش های فنی است.

در این مراکز 3 سالن آموزشی به آموزش موتور و گیربکس، دو سالن به جک های دو ستون و دو سالن به سیستم های برقی خودرو و یک سالن به آتلیه و رول مجهز است و سالن هایی به سیستم سوخت رسانی انژکتوری، سیستم های هیدرولیکی، تنظیم موتور و تون آپ تجهیز شده است در این مرکز کارگاه عملی صافکاری که مجهز به دستگاه شاسی کشی الکترونیک و کارگاه نقاشی مجهز به کوره یا کابین رنگ و دستگاه های تنظیم فرمان، شارژ گاز کولر و تست پنج گاز پیش بینی شده است.

در این مرکز 11 کلاس تئوری و یک کلاس الکترونیک عمومی و یک کلاس سایت رایانه ای ساخته شده است.

این مرکز در زمینه آموزش های فنی متناسب با فناوری روز، ارتقاء دانش فنی تعمیرکاران و آموزش علمی کاربردی تحت نظر دانشگاه جامعه علمی کاربردی فعالیت خواهدکرد و در6 رشته کاردانی پودمانی شامل مونتاژ خودرو، کنترل خودرو، تعمیرو نگهداری خودرو، خدمات پس از فروش خودرو، ماشین ابزار، مکانیک تعمیراتی دانشجو می پذیرد.

مرکز آموزش فنی خودرو گروه خودروسازی سایپا همچنین در آینده در مقاطع تحصیلی کاردانی، کارشناسی و کارشناسی ارشد در گرایشهای مختلف از طریق برگزاری آزمون دانشجو پذیرش می کند.

جهت اطلاع از تازه های فنی و تعمیرات پراید و شرایط نگهداری خودرو می توانید به سایت شرکت سایپا یدک عضو گروه خودرو سازی سایپا مراجعه فرمایید فروش طرح جمع آوری خودروهای فرسوده به منظور اقدامات حمایتی از محیط زیست در مقاطع مختلف زمانی فعال می گردد.

دراین مقاطع دارندگان خودروهای فرسوده می توانند طبق مراحل زیر عمل نمایند: 1- متقاضیان به نمایندگی های اعلام شده مراجعه و مدارک مورد نیاز را ارائه می دهند.

2- نمایندگی پس از کنترل مدارک، فرم مربوط به شرایط تفصیلی طرح را به متقاضی ارائه می نماید.

3- پس از قبول شرایط از سویمتقاضی، نمایندگی اقدام به تنظیم برگ درخواست تعویض خودرو نموده، ضمن ارائه یک نسخه از آن به متقاضی به واحد تحویل گیرنده را نیز به وی تحویل می دهد.

4- متقاضی به محل پارکینگ خودرو مراجعه کرده پس از بررسی مشخصات و اسناد خودرو توسط واحد مذکور، خودرو فرسوده از متقاضی تحویل گرفته شده ودر قبال آن به متقاضی رسید داده می شود ، سپس نسبت به معرفی متقاضی به دفترخانه اسنادرسمی جهت انتقال سند اقدام می گردد.

5- واحد تحویل گیرنده پس از اطمینان از انتقال سند به نام شرکت نسبت به معرفی متقاضی به نمایندگی مربوطه جهت تخصیص خودرو اقدام می نماید.

مدارک لازم جهت ثبت نام  حواله مستقیم به نام خریدار به مبلغ فوق  کپی شناسنامه ، کد ملی ، کد پستی ،شماره تلفن تماس و آدرس دقیق پستی خریدار (محل سکونت )  تکمیل دقیق فرم درخواست ثبت نام خودرو  تکمیل فرم تعهد نامه در مورد فروش نقدی و اعتباری  در صورت انصراف از خرید (مواردی که سود مشارکت دارند )از اصل ودیعه بعلاوه 14% سود سالیانه مشارکت در تولید به شرط یک ماه از تاریخ ثبت نام ، حداکثر ظرف مدت بیست روز مسترد می گردد .

1344: تاسیس شرکت به نام «شرکت سهامی تولید اتومبیل سیتروئن ایران»1347: بهره برداری و شروع فعالیت با تولید انواع مدلهای خودرو «ژیان» (1359-1347)1354: تغییر نام شرکت به «شرکت سهامی ایرانی تولید اتومبیل» و تبدیل شدن به شرکت سهامی عام1355: تولید «رنو5» در مدلهای سه درب و 5 درب (1372-1355)1362: تولید «وانت نیسان» با حجم موتور cc2000 (1369-1362)1369: تولید «وانت نیسان» با حجم موتور cc2400 ( در حال حاضر در شرکت زامیاد ادامه دارد)1371: تولید «وانت نیسان دو کابین» با حجم موتور cc2400(1373-1371) 1371: تولید «رنو 21» با حجم موتور cc1721(1373-1371)1372: تولید «پراید کابراتوری» در مدلهای GTX, LX, CD5 (همچنان ادامه دارد)1374: کسب رتبه اول کیفیت در بازار داخلی و تکرار این رتبه در سالهای 1375، 1376، 13781377: دریافت اولین گواهینامه ISO9001 در صنعت خودروسازی کشور از موسسه QMI کانادا کسب گواهینامه بهترین شرکت تولیدی در میان شرکتهای تحت پوشش وزارت صنایع انجام مقدمات عملیات گسترده برای ساخت داخل نمودن قطعات محصولات تولیدی1378: موفقیت در تعمیق ساخت داخل محصولات تا سطح 81% ارزش CDK پراید و 79% در مورد نیسان اخذ تاییدیه انطباق مشخصات گازهای خروجی آلاینده با استاندارد ECE 1504 دریافت لوح سبز تبدیل شدن به یک گروه خودروساز بزرگ با امکان تولید انواع کامل خودرو Full Range)) عرضه متجاوز از 51% سهام شرکت به بخش خصوصی1379: تولید سواری « پراید face lift» و « پراید انژکتوری» در مدلهای مختلف ( همچنان ادامه دارد) دریافت لوح رتبه اول کیفیت در میان تولیدکنندگان وانت در ایران از نیسان ژاپن دریافت لوح تقدیر از وزارت صنایع بعنوان واحد نمونه صنعتی کشور تامین کلیه قطعات نیسان توسط سازندگان داخلی و توقف خرید CKD نیسان1380: دریافت اولین گواهینامه کیفیتQS 9000 در صنعت خودروسازی کشور از موسسه QMI کانادا دریافت گواهینامه های OHSAS 18001 و ISO 14001 (مدیریت ایمنی، بهداشت و زیست محیطی) از موسسه DNV هلند بهره برداری از خطوط جدید تولید ( طرح و توسعه)، پروژه های رینگ خرمشهر، مالیبل و شیشه ایمنی کسب مقام اول در زمینه بهترین عملکرد «سبز» از دومن نمایشگاه محیط زیست شروع تولید محصول «زانتیا» در مدلهای لوکس و سوپر لوکس و«کاروان»1381: دستیابی به رشد بی سابقه 64 درصدی در میزان تولید پراید انجام مقدمات و تمهیدات لازم جهت واگذاری عملیات فروش وانت نیسان به شرکت زامیاد از ابتدای سال 82 تولید آزمایشی خودرو جدید پراید 141 و معرفی آن به بازار انجام مقدمات گسترده جهت دریافت گواهینامه ISO9000: 20001382: دریافت گواهینامه ISO9000: 2000 از موسسه بین المللی DNV هلند ارائه طرح کاشت یک درخت به ازای تولید هر خودرو آغاز تولید وانت نیسان و مینی بوس دوگانه سوز ( CNG ) در شرکت زامیاد (عضو گروه خودروسازی سایپا ) زامیاد (عضو گروه خودروسازی سایپا ) نخستین تولید کننده مینی بوس گاز سوز و وانت دوگانه سوز مشارکت در طرح سالم سازی هوای شهر تهران دریافت گواهینامه مدیریت زیست محیطی ایزو 14001 راه اندازی خط تولید خودروی کم مصرف و کم آلاینده ریوارائه طرح کاشت یک درخت به ازای تولید هر خودرو آغاز تولید وانت نیسان و مینی بوس دوگانه سوز ( CNG ) در شرکت زامیاد (عضو گروه خودروسازی سایپا ) زامیاد (عضو گروه خودروسازی سایپا ) نخستین تولید کننده مینی بوس گاز سوز و وانت دوگانه سوز مشارکت در طرح سالم سازی هوای شهر تهران دریافت گواهینامه مدیریت زیست محیطی ایزو 14001 راه اندازی خط تولید خودروی کم مصرف و کم آلاینده ریوطرح جایگزینی خودروهای فرسوده به عنوان اولین خودروساز با سرمایه داخلی سایپا وبا هدف عمل به مسئولیت های اجتماعی و زیست محیطی اجرای طرح جایگزینی مینی بوس های فرسوده درشرکت زامیاد (عضو گروه خودروسازی سایپا ) انتخاب پراید به عنوان بهترین جایگزین برای خودروهای فرسودهطرح جایگزینی خودروهای فرسوده به عنوان اولین خودروساز با سرمایه داخلی سایپا وبا هدف عمل به مسئولیت های اجتماعی و زیست محیطی اجرای طرح جایگزینی مینی بوس های فرسوده درشرکت زامیاد (عضو گروه خودروسازی سایپا ) انتخاب پراید به عنوان بهترین جایگزین برای خودروهای فرسودهسهم 311 میلیارد تومانی گروه سایپا در تامین بودجه عمومی کشور از طریق پرداخت انواع عوارض و مالیات پرداخت عوارض دولتی معوقه شامل آموزش و پرورش و شهرداریها افزایش سهم سایپا در بازار داخلی به حدود 51 درصد تحقق مبلغ 1260 ریال سود برای هر سهم در سال مالی 84 امضای قرارداد صادرات 100 میلیون دلار پراید به مصر افزایش شرکتهای گروه سایپا در بورس به 9 شرکت رشد 300 درصدی صادرات خودرو به خارج که بیشترین رشد دربین شرکتهای خودروساز است انتخاب شرکت مگاموتور سایپا به عنوان تنها تولید کننده قوای محرکه ال 90 در ایران کسب رتبه بالاترین سود عملکرد در تاریخ بورس کشورسهم 311 میلیارد تومانی گروه سایپا در تامین بودجه عمومی کشور از طریق پرداخت انواع عوارض و مالیات پرداخت عوارض دولتی معوقه شامل آموزش و پرورش و شهرداریها افزایش سهم سایپا در بازار داخلی به حدود 51 درصد تحقق مبلغ 1260 ریال سود برای هر سهم در سال مالی 84 امضای قرارداد صادرات 100 میلیون دلار پراید به مصر افزایش شرکتهای گروه سایپا در بورس به 9 شرکت رشد 300 درصدی صادرات خودرو به خارج که بیشترین رشد دربین شرکتهای خودروساز است انتخاب شرکت مگاموتور سایپا به عنوان تنها تولید کننده قوای محرکه ال 90 در ایران کسب رتبه بالاترین سود عملکرد در تاریخ بورس کشورراه اندازی شرکت امدادخودروی سایپا با هدف ارائه خدمات به مشتریان درجاده ها و بزرگراه ها گارانتی تمام قطعات مصرفی در سرویس اولیه برای نخستین بار در سطح ایران و جهان گسترده ترین شبکه خدمات پس از فروش کشور با فعالیت 1420 نمایندگی مجاز ،‌عاملیت تعمیراتی و عاملیت فروش قطعاتراه اندازی شرکت امدادخودروی سایپا با هدف ارائه خدمات به مشتریان درجاده ها و بزرگراه ها گارانتی تمام قطعات مصرفی در سرویس اولیه برای نخستین بار در سطح ایران و جهان گسترده ترین شبکه خدمات پس از فروش کشور با فعالیت 1420 نمایندگی مجاز ،‌عاملیت تعمیراتی و عاملیت فروش قطعاتپیوستن به زنجیره جهانی صنایع خودروسازی از طریق انعقاد قرار داد تولید ال 90 آغاز تولید کامیون میدی باس مهسان و رنومیدلام در شرکت سایپا دیزل (عضو گروه خودروسازی سایپا ) راه اندازی خط تولید خودروی سایپا 141 در شرکت سایپا تولید خودروی پراید 141 دو لوکس با تغییرات اساسی در تزئینات داخل راه اندازی خط تولید پراید گاز سوز به عنوان نخستین خط تولید پایه گاز سوز کشور تولید پراید در سه سال گذشته بیش از هشت سال قبل از آن آغاز تولید کامیون میدی باس مهسان و رنومیدلام در شرکت سایپا دیزل (عضو گروه خودروسازی سایپا ) آغاز تولید کامیون "FH16 " و NH12در شرکت سایپا دیزل (عضو گروه خودروسازی سایپا ) بهره برداری از خط تولید خودروی رونیز در شرکت پارس خودرو(عضو گروه خودروسازی سایپا ) آغاز تولید خودروی سرانزا در شرکت پارس خودرو (عضو گروه خودروسازی سایپا ) راه اندازی خط تولید کامیونت دو کابین دیلی در شرکت زامیاد(عضو گروه خودروسازی سایپا ) راه اندازی خط تولید ‌کامیون یورو کارگو (‌ایویکو )‌در شرکت زامیاد (عضو گروه خودروسازی سایپا )پیوستن به زنجیره جهانی صنایع خودروسازی از طریق انعقاد قرار داد تولید ال 90 آغاز تولید کامیون میدی باس مهسان و رنومیدلام در شرکت سایپا دیزل (عضو گروه خودروسازی سایپا ) راه اندازی خط تولید خودروی سایپا 141 در شرکت سایپا تولید خودروی پراید 141 دو لوکس با تغییرات اساسی در تزئینات داخل راه اندازی خط تولید پراید گاز سوز به عنوان نخستین خط تولید پایه گاز سوز کشور تولید پراید در سه سال گذشته بیش از هشت سال قبل از آن آغاز تولید کامیون میدی باس مهسان و رنومیدلام در شرکت سایپا دیزل (عضو گروه خودروسازی سایپا ) آغاز تولید کامیون "FH16 " و NH12در شرکت سایپا دیزل (عضو گروه خودروسازی سایپا ) بهره برداری از خط تولید خودروی رونیز در شرکت پارس خودرو(عضو گروه خودروسازی سایپا ) آغاز تولید خودروی سرانزا در شرکت پارس خودرو (عضو گروه خودروسازی سایپا ) راه اندازی خط تولید کامیونت دو کابین دیلی در شرکت زامیاد(عضو گروه خودروسازی سایپا ) راه اندازی خط تولید ‌کامیون یورو کارگو (‌ایویکو )‌در شرکت زامیاد (عضو گروه خودروسازی سایپا )بهره برداری از خط تولید موتور زانتیا و موتور ال 90 در شرکت مگاموتور سایپا (عضو گروه خودروسازی سایپا ) راه اندازی نخستین خط رنگ تولید خودروی ال 90 در ایران در شرکت پارس خودرو(عضو گروه خودروسازی سایپا ) افزایش تعداد تیمهای ورزشی باشگاه سایپا در لیگ برتر به 13 تیم راه اندازی شرکت سایپا ریل با به حرکت در آمدن 160 واگن انعقاد قرار داد تولید مگان_ پرفروش ترین خودرو اروپا _ در پارس خودرو(عضو گروه خودروسازی سایپا )‌بهره برداری از خط تولید موتور زانتیا و موتور ال 90 در شرکت مگاموتور سایپا (عضو گروه خودروسازی سایپا ) راه اندازی نخستین خط رنگ تولید خودروی ال 90 در ایران در شرکت پارس خودرو(عضو گروه خودروسازی سایپا ) افزایش تعداد تیمهای ورزشی باشگاه سایپا در لیگ برتر به 13 تیم راه اندازی شرکت سایپا ریل با به حرکت در آمدن 160 واگن انعقاد قرار داد تولید مگان_ پرفروش ترین خودرو اروپا _ در پارس خودرو(عضو گروه خودروسازی سایپا )‌انتخاب سایپا به عنوان واحد نمونه بهره وری نیروی انسانی دریافت گواهی "ISO14001 "و "OHSAS" از شرکت DNV نروژ مودی مالیاتی نمونه کشور در سال 83 و دریافت تقدیر نامه از آقای خاتمی ریاست محترم جمهوری کسب لوح تقدیر کارفرمای نمونه کشور به سبب فراهم کردن بهترین شرایط کار برای کارگران صادر کننده نمونه کشور در سال 83 و دریافت لوح تقدیر از آقای خاتمی ریاست محترم جمهوری کسب لوح تقدیر صنعت سبز از سازمان حفاظت محیط زیست به سبب تولید خودروهای پاک دریافت تقدیر نامه و تندیس ویژه سمبل تولید ملی سال 83 کشور تولید کننده نمونه استان تهران و دریافت لوح تقدیر از دست وزیر محترم صنایع و معادن دارنده عناوین تولید کننده پر فروش ترین خودرو ( پراید ) و ایمن ترین و محبوبترین خودرو ( زانتیا ) ارتقاء رتبه گروه سایپا به نخستین شرکت تولیدی _ صنعتی در بورس کشور از نظر ارزش سرمایه انتخاب پراید به عنوان کم مصرف ترین خودروی ساخت داخل با مصرف 38/5 لیتر در یکصد کیلومتر کسب رکورد تولید یک میلیون دستگاه پراید تولید یک پراید در یک دقیقه کسب عنوان شرکت برتر کشور در زمینه توسعه منابع انسانی انتخاب شرکت سایپا دیزل (عضو گروه خودروسازی سایپا ) به عنوان واحد نمونه سال 1383 انتخاب شرکت سازه گستر سایپا (عضو گروه خودروسازی سایپا ) به عنوان مودی نمونه مالیاتی کشور در سال 1383 انتخاب زانتیا از سوی مردم به عنوان محبوب ترین خودرو برای دومین سال متوالی کسب عنوان بالاترین رشد تولید خودرو در کشور طی چهار سال گذشته دریافت جایزه ملی کیفیت درسال 84 با کسب 402 امتیاز و بالاتر از سایر خودروسازان دریافت جایزه ملی کیفیت دریافت تقدیر نامه ملی تعالی سازمانی دریافت جایزه ملی بهره وری کشور توسط شرکت پارس خودرو کسب رتبه نخست کشور در زمینه خدمات پس از فروش مقام نخست سایپا در تولید خودرو سواری کشور در ماههای پایانی سال 84انتخاب سایپا به عنوان واحد نمونه بهره وری نیروی انسانی دریافت گواهی "ISO14001 "و "OHSAS" از شرکت DNV نروژ مودی مالیاتی نمونه کشور در سال 83 و دریافت تقدیر نامه از آقای خاتمی ریاست محترم جمهوری کسب لوح تقدیر کارفرمای نمونه کشور به سبب فراهم کردن بهترین شرایط کار برای کارگران صادر کننده نمونه کشور در سال 83 و دریافت لوح تقدیر از آقای خاتمی ریاست محترم جمهوری کسب لوح تقدیر صنعت سبز از سازمان حفاظت محیط زیست به سبب تولید خودروهای پاک دریافت تقدیر نامه و تندیس ویژه سمبل تولید ملی سال 83 کشور تولید کننده نمونه استان تهران و دریافت لوح تقدیر از دست وزیر محترم صنایع و معادن دارنده عناوین تولید کننده پر فروش ترین خودرو ( پراید ) و ایمن ترین و محبوبترین خودرو ( زانتیا ) ارتقاء رتبه گروه سایپا به نخستین شرکت تولیدی _ صنعتی در بورس کشور از نظر ارزش سرمایه انتخاب پراید به عنوان کم مصرف ترین خودروی ساخت داخل با مصرف 38/5 لیتر در یکصد کیلومتر کسب رکورد تولید یک میلیون دستگاه پراید تولید یک پراید در یک دقیقه کسب عنوان شرکت برتر کشور در زمینه توسعه منابع انسانی انتخاب شرکت سایپا دیزل (عضو گروه خودروسازی سایپا ) به عنوان واحد نمونه سال 1383 انتخاب شرکت سازه گستر سایپا (عضو گروه خودروسازی سایپا ) به عنوان مودی نمونه مالیاتی کشور در سال 1383 انتخاب زانتیا از سوی مردم به عنوان محبوب ترین خودرو برای دومین سال متوالی کسب عنوان بالاترین رشد تولید خودرو در کشور طی چهار سال گذشته دریافت جایزه ملی کیفیت درسال 84 با کسب 402 امتیاز و بالاتر از سایر خودروسازان دریافت جایزه ملی کیفیت دریافت تقدیر نامه ملی تعالی سازمانی دریافت جایزه ملی بهره وری کشور توسط شرکت پارس خودرو کسب رتبه نخست کشور در زمینه خدمات پس از فروش مقام نخست سایپا در تولید خودرو سواری کشور در ماههای پایانی سال 84 • دریافت جایزه ملی بهره وری و تعالی سازمان سال 1383• دریافت جایزه ملی بهره وری و تعالی سازمان سال 1383• شرکت سایپا مودی مالیاتی نمونه کشور• شرکت سایپا مودی مالیاتی نمونه کشور• شرکت سایپا تولید کننده نمونه سال• شرکت سایپا تولید کننده نمونه سال• شرکت سایپا صادر کننده نمونه سال• شرکت سایپا صادر کننده نمونه سال• مدیر عامل شرکت سایپا کارفرمای نمونه سال• مدیر عامل شرکت سایپا کارفرمای نمونه سال• شرکت سایپا دریافت کننده لوح تقدیر تولید کننده نمونه و تندیس ویژه سمبل تولید ملی• شرکت سایپا دریافت کننده لوح تقدیر تولید کننده نمونه و تندیس ویژه سمبل تولید ملی خودروی سایپا 132پراید با موتور پایه گاز سوززانتیا فیس لیفتپراید با سوئیچ ضد سرقت و فرمان هیدرولیک تندر 90 سایپاS81C4اطلاعات خودرویC5