شرکت راه ساختمانی تحکیم سازه ابهر واقع در خیابان دکتر بهشتی پلاک 5 می باشد .
این شرکت دارای پرسنلی به شرح زیر عبارتند از : مدیر عامل شرکت جناب آقای مهندس غلامرضا خداوردی و کارمندان آقای مهندس میثم محمدی می باشد .
این شرکت در زمینه راه سازی و ساختمان سازی مشغول به کار است.
این شرکت در زمینه فوق موفق به اخذ گریده از سازمان مدیریت و برنامه ریزی استان زنجان می باشد این شرکت در سال 1380 به نام یارادان تاسیس و با توجه به مشکلات از قبیل اخذ گرید شرکت در سال 1384 به نام شرکت تحکیم سازه تغییر نام داد ه شد و بر این اساس دارای سابقه 5 سال در زمینه ساخت ساز می باشد سوابق اجرای شرکت عبارتند از – احداث ساختمان اداری وسرایداری مدیریت جهاد کشاورزی هیدج – و احداث محوطه اداری مدیریت مذکور – احداث سوله دانشکده معماری دانشگاه آزاد اسلامی واحد ابهر ، احداث سوله کارگاهی برق 6 دانشگاه آزاد واحد ابهر – تعمیرات اساسی مدارس ابهر عبارتند از : اندیشه ، ارشاد ، سپهر ، آیت الله خامنه ای – عفیفه خرمدره ، و شهامت روستای فلج می باشد .
بنده در این شرکت وظیفه انجام دادن کارهای عمرانی را در دو ماه اول داشته و به دلیل سردی هوا در ماه آخر به انجام کارهای اداری مشغول به کار شدم.
مرحله اول تهیه زمین
قطعه زمین را برای ساختمان مورد نیاز را در نظر گرفته و خریداری می شود ساختمان مذکور را از لحاظ مالکیت در اداره ثبت و اسناد املاک بررسی و مورد تایید قرار می گیرد سپس جهت مراحل بعدی ساخت و ساز ساختمان از طرف شهرداری آن شهر اقدام می شود .
مرحله دوم تهیه کروکی زمین
در شهرداری زمین مذکور را از لحاظ وضعیت شهر سازی و ابعاد دقیق زمین بررسی می گردد سپس کروکی دقیق از زمین تهیه می شود .
مرحله سوم تهیه نقشه قطعه زمین مورد نظر از طرف شهرداری به سازمان نظام مهندسی جهت تهیه نقشه معرفی می گردد نقشه های ساختمان توسط مهندسین طراح تهیه وپس ازبررسی و تایید مهندس ناظر و تایید نهایی شهرداری و صدور پروانه ساخت جهت عملیات ساخت ساختمان آماده می شود .
فصل دوم ساخت جهت شروع به ساخت و اقدامات مشابه ابتدا کارفرما با پیمانکارهای مربوطه اقدام به اخذ قرارداد می بندد که کارفرما آقای مهدی قربان نژاد که با شرکت تحکیم ساز به عنوان پیمانکار زیر نظر مهندس ناظر پروژه اقدام به عقد قرار داد نمود .
مرحله اول تحویل زمین از کارفرما به پیمانکار و پیاده کردن نقشه روی زمین توسط عوامل پیمانکار ابتدا بر وکف زمین را نسبت به کوچه یا معبر مشخص می شود ( که این کار قبلاً بایستی در کروکی و توسط شهرداری مشخص می شد ) بعد از مشخص شدن ابعاد دقیق زمین و معبر شروع به خاک برداری با لودر از زمین مذکور 1- برداشت خاک دج 2- رسیدن به سطح خاک 3- رسیدن به سطح صاف برای انجام عملیات قالب بندی و سپس محل دقیق ستونها روی زمین که بوسیله میلگرد 1 متری انجام می شود برای دقت بیشترو استقرار دقیق اکس ستونها در محل خود از دوربین تئودولیت استفاده شد بعد از استقرار محل ستونها ابعاد شناژها روی زمین دقیقاً ریسمان کشی و علامت گذاری شد با توجه به اینکه ساختمان مذکور دارای فنداسیون نواری است قالب بندی آن نیز به صورت نواری با سرعت زیادتری انجام شد ارتفاع قالب بندی نیز 75cm در نظر گرفته شد که به مدت 3 روز طول کشید قالب بندی را با آجر فشاری و ماسه سرندی نرم انجام شد که از این ملات به خاطر اینکه بعد از اتمام قالب بندی بتوان به راحتی آجرهای کارکرده را سالم درآورد استفاده می شود باید توجه داشت قالب بندی 22cm کار شود چون حجم بتن ریزی زیاد است قالب در برابر فشار که بتن به دیواره های قالب می آورد مقاوم باشد در این پروژه همزمان با قالب بندی آرماتوربندی نیز بر اساس نقشه های موجود بعد از خریداری میلگرد انجام شد فنداسیونها نواری در چهار سایز می باشند بر اساس میزان بار وارده و محاسبات آیین نامه زلزله و غیره میلگردها جهت های A-2 و D-2 از سایزهای بالایی استفاده شده که در حین منتاژ کلاف نواری فنداسیون جهت D و A می بایست دقت بیشتری شود همچنین به علت کسرت تعداد میلگرد بایستی فاصله های بین میلگرد ها کاملاً دقیق و با خطای بسیار کم نصب گردد تا بتن با سهولت و با کیفیت استاندارد انجام شود میلگردهای خریداری شده حتماً عاری از زنگ زدگی با رنگ و گل و غیره می باشد در صورت برخورد چنین اتفاقی حتماً باید میلگردها قبل از منتاژ توسط بروس سیمی کاملاً تمیز شده باشد .
باید توجه به اینکه پروژه مذکور سازه بتنی می باشد نیاز به حجم زیاد میلگرد دارد در صورتی که میلگردهای موجود در کارگاه دچار زنگ زدگی زیادی شده باشد مثلاً پوسته داده باشد باید سند پلاست یا ماسه پاشی شود تا پوسته های زنگ زدگی از میلگرد جدا شود.
بعد از اتمام قالب بندی بایستی تراز روی سطح بتن مگر دقیقاً بر اساس ارتفاع بروکف روی دیوار قالب علامت گذاری می شود که این کار در چند نقطه و با دقت بسیار انجام می شود که برای ایجاد خط دقیق شیلنگ تراز استفاده شد .
بتن مگر جزء سازه بتنی ساختمان نیست صرفاً جهت صاف کرده و تراز کردن زیر فنداسیون انجام می شود به همین جهت عیار این بتن پایین می باشد که 150 کیلوگرم سیمان در متر مکعب می باشد مصالح مورد نیاز بتن مگر از قبیل شن درشت دانه ( نخودی و بادامی ) و ریز دانه ( ماسه شسته شکسته ) تهیه می گردد سپس توسط پیمانه های تهیه شده ماسه و شن و سیمان داخل دستگاه بتن آماده می شود و توسط فرغون به محل مورد نظر ریخته می شود سپس به وسیله تخته ماسه سطح روی بتن مگر با توجه به خط تراز تعیین شده صاف و صیقلی و تراز می شود .
توجه شود در هنگام بتن ریزی بتن مگر همواره سطح آن توسط شیلنگ تراز کنترل شود تا سطحی کاملاً صاف تراز بدست آید .
مرحله بعد از سخت شدن بتن مگر آرماتور گذاری آغاز می شود و کلیه کلافها در محل خود قرار می گیرد .
اولاً امتداد میلگردها کلاف نسبت به امتداد قالب کاملاً موازی شود همچنین فاصله پوشش یا پوشش بتن ( کاور ) از همه جهات رعایت شود ( پوشش بتندر داخل فنداسیون برای میلگرد ها حداقل 5cm می باشد در قسمت زیر آرماتور ها یا بر روی سطح بتن میلگرد هم می بایست 5cm پوشش بتن ایجاد نمود لذا برای این کار از قلوه سنگ که به فاصله 2 متری از هم قرار می دهیم تا پوشش فوق ایجاد شود باید عملیات سنگ گذاری زیر آرماتور باید طوری شود که آرماتورها دچار قوس نشده به علت طولانی بودن طول شناژها نیاز به اورلب است که جهت اتصال میلگردهای راسته فنواسیون در محل انقطاع باید به اندازه 40 برابر قطر میلگرد روی یکدیگر قرار بگیرد که توسط سیم مفتول به همدیگر محکم بسته می شود بعد از اتمام مرحله آرماتور گذاری میلگردهای انتظار هر ستون در محل خود نصب شده که سایز میلگرد انتظار نیز همان سایز پایین تر از میلگردهای راسته ستون و تعداد آن نیز برابر تعداد میلگردها پایین تراز ستون 018 و 020 بود ارتفاع ذمیلگرد مورد نظر نیز باید طوری تنظیم شود که اندازه آن از روی سطح بتن تمام شده 50 برابر قطر میلگرد مورد نظر است خم میلگرد انتظاردر کف بتن مگر باید 50 سانتیمتر باشد که در کل میلگرد بریده شده برای انتظار220cm می باشد که در 170cm آن به صورت عمودی و 50cm آن به صورت افقی در داخل بتن قرار می گیرد .
جهت جلوگیری از خروج شیره بتن از قالب و بدست آوردن سطح صاف و همچنین استفاده مجدد از آجر قالب بندی بایستی حتماً دیواره خارجی قالب را عایق نمود که این کار با پوشش دیواره توسط نایلون کشی اقدام به علامت زدن خط تراز رو به بتن می نماییم بتن فنداسیون با عیار 350 کیلوگرم بر متر مکعب می باشد که از مصالح زیر تشکیل شده است : ماسه شسته و شکسته شن نخودی و بادامی شکسته تمیز ( عاری از هر گونه خاک و مواد زائد ) سیمان پرتلند تیپ یک و آب زلال و عاری از هرگونه ناخالصی ( آب شورب شهری استفاده گردد .
) مواد تشکیل دهنده بتن با پیمانه های مشخص و طرح اختلاط بتن با هم ترکیب می شود که این کار توسط یک دستگاه بتون ریز که با ظرفیت 750-50 لیتر ساخته شده دارای موتور گازوئیلی است بتون ریز از یک مخلط کن ، تیغه و پره ها فلز / مخلوط کن ( حلزونی شکل ) اهرم تخلیه و جا به جایی ، پمپ آب و جام پر کننده و قیف تخلیه شده است بتن ریز را در موقع کار کردن می توان با جک زدن به هر صورت ثابت قرار داد صورت گرفت بعد از تهیه بتن توسط بتن ریز به وسیله فرغون به داخل قالبها ریخته می شود باید فاصله دستگاه بتن ریز تا محل مورد نظر تا حد امکان کم باشد تا از به هم خوردت ترکیب بتن جلوگیری شود همچنین هنگام تخلیه فرغون به داخل قالب توجه شود که تخلیه طوری انجام شود ذرات بتن در اثر برخورد با میلگرد و دیواره قالب از یکدیگر جدا نشود ( اختلاط و یکنواختی بتن ) نرود بعد از ریختن یک لایه 20-15 سانتیمتری بتن در یک قسمت اقدام به ویبره زدن بتن می نماییم که دستگاه ویبراتور بنزینی و برقی استفاده شد عمل ویبره در روی سطح بتن ریزی شده به این صورت انجام می شود که محل بتن ریزی شده به سطوح حدودی 60*60 تقسیم و هر قسمت مجزا ویبره می شود ویبره باید تا مرحله انجام شود تا حبابهای هوا در روی سطح بتن نمایان شود یا یک سطح طلایی روی بتن ایجاد شود در این مرحله باید ویبره حتماً قطع شود چون وبیره بیش از حد دانه بندی بتن را از بین می برد ( یعنی ذرات درشت دانه به قسمتهای زیرین بتن و ذرات ریزدانه به قسمتهای میانه و شیر ه بتن روین بتن ظاهر می گردد ) شیلنگ ویبره را هنگام پایان ویبره باید به آرامی از داخل بتن بیرون کشید تا محل قرارگیری شیلنگ آرام آرام پر شود به هیچ وجه ویبره به آرماتور میلگردهابرخورد نکند چون در اثر برخورد شیلنگ ویبره به آرماتورها میلگرد دچار لرزش شده و ذرات بتن را از خود دور می کند و دور میلگردها فقط شیره می ماند و کیفیت بتن سطح پایین می آید مجدداً بتن جدید روی بتن قبلی ویبره خود تا ارتفاع 20cm الی 15 ریخته می شود و مثل شکل قبل ویبره می شود این کار تا زمانی که بتن به ارتفاع خط ترازبرسد ادامه می یابد روز اول عملیات بتن ریزی حدوداً 50% فنداسیون بتن ریزی شد بتن ریزی شناژهای که به اتمام نرسیده باید شیب دار و کاملاً زبر و خشن باشد تا در بتن ریزی روزهای بعد بتن قبلی با بتن جدید با هم ترکیب شود روز بهد بتن ریزی به همین منوار ادامه داشت که ساعت 4 بعد از ظهر آن روز به پایان رسید باید توجه داشت که بتن محل ستونها زبر و کرمو باشد و به هیچ وجه صاف و صیقلی نباشد چون بتن در مجاورت هوا قرار گیرد اکسید شده و روی آن خاصیت خود را از دست می دهد به همین علت برای اجرای ستونها محل استقرار ستونها در شناژ را تراشیده و بتن ریزی ستونهارا انجام می دهند تا بتن زنده با بتن جدید با هم ترکیب شوند و مقاومت مورد نظر را بدست آورد .
دوم اینکه روی بتن ریزی شده شناژها باید کاملاً تراز و با ریسمان کشیدن بر جاهای که علامت گذاری کرده ایم آنرا کنترل کنیم باید توجه داشت کهبه هیچ وجه خاک روی قالب ها داخل بتن وارد نشود در صورتی کهداخل قالب قبل از بتن ریزی هر گونه مواد زائد داشته به هر نحوه تمیز و پاک شود باید توجه داشت که بتن ریخته شده پس از سخت شدن ( گیرش اولیه ) باید همواره خیس و آبپاشی شود .
این کار تا 7 روز به طور مداوم ادامه می یابد بعد از گذشت 7 الی 10 روز از زمان بتن ریزی اقدام به درآوردن آجرها از قالب می نماییم و آجرهای مورد نظر را تمیز کرده و در محلی دپو شود که اختلالی در مراحل ساخت ساختمان ایجاد نکند .
باید توجه داشت که میلگرد انتظار هر یک از ستونها به طرف مرکز ستون خم شود تا میلگرد های اصلی اورلب در کنار آن قرار گیرد و قبل از قالب بندی باید توجه داشت که به خاطر راحتی اجرای ستونها باید به ارتفاع 5cm که مرکزیت آن اندازه گیری شده فاصله بین ستونها با نقشه همخوانی داشته باشد اقدام به ریختن بتن می نماییم که اصطلاحاً ( رامکا ) گفته می شود بعد از آن اقدام به بستن کلاف ستونها در طبقه همکف می نماییم مقطع ستون در طبقه همکف 40*40 می باشد و دارای هشت میلگرد 1201 می باشد وخاموتها 010با فاصله اکس به اکس 15cmمنتاژ وآماده می شود بعد از گذشت حدوداً 12 روز اقدام به نصب کلافها روی میلگردهای خم شده به طرف مرکز ستونهای انتظار نصب می شود میلگرد راسته کلاف ستون نیز 40 برابر قطر میلگرد می باشد پوشش بتن روی میلگرد ها در ستون برابر طبق نقشه 5cm می باشد در این مرحله اجرای قالب بندی ستون توسط قالبهای فلزی صورت می گیرد قبل از نصب نیز قالبها کاملاً روغن کاری می شود عملیات فوق تا تراز زیر سقف همکف انجام می شود میلگرد انتظار امتداد ستون تا طبقات دیگر به طوری نصب شود که بعد از بتن ریزی تا تراز زیر سقف طبقه همکف حداقل 40 برابر قطر میلگرد مورد نظر بیرون بماند .
اجرای قالب بندی در ستون بسیار حساس بوده و دقت بالای رامی طلبد باید قالب بندی کاملاً کنترل شود ابتدا امتداد دقیق ستونها کنترل می شود یعنی همه قالب ستونها به صورت کاملاً موازی قرار گیرند قالب ها ستون پس از کنترل در جهت افقی در جهت عمودی نیز توسط شاقول وتراز کنترل شود چون طبقه همکف شروع مبنای ستون می باشد باید کاملاً دقت نمود تا ستون تا آخرین طبقه با طبقه همکف شاقول باشد.
آغاز بتن ریزی ستونها عیار بتن ستونها نیز همانند فنداسیون 350 کیلوگرم در متر مکعب باشد که مخلوط شن ( نخودی بادامی ) و ماسه ریز دانه شسته تمیز و سیمان پر نوع یک باشد ترکیب این بتن نیز توسط دستگاه بتون ریز برقی صورت می گیرد که بعد از ترکیب کامل بتن توسط فرغون تا پای ستون حمل شده و توسط بیل به داخل قالب ریخته می شود باید توجه شود که این عمل با ظرافت و دقت لازم انجام شود تا از برخورد بتن به داخل دیواره قالب و میلگردهای ستون تا حد امکان کاسته شود ( بتن در اثر برخورد با دیواره یا آرماتورها دچار دگرگونی در ترکیبات خود می شود .
) در دو سری روی هم بسته می شود و در مجموع 8 قطعه که قطعات 4 تایی پایین و بالا در محل خود بسته می شوند سپس در روز بتن ریزی یکی از قطعات بالایی برداشته می شود بتن ریزی درتراز پایین تحول از این قسمت صورت می گیرد .
بعد از ریختن بتن در داخل قالب ( حدوداً 50 سانتیمتر ) بایستی بتن ویبره شود که این کار را می توان توسط دستگاه ویبره شلنگی انجام داد .شلنگ را از قسمت قالب برداشته شده به داخل بتن می بریم و عمل ویبره را انجام می دهیم .
باید ویبره با دقت بالایی صورت بگیرد زیرا بتن بایستی در تمام قسمت های قالب و دور تا دور میلگرد ها را فرا گیرد .
همچنین مراقب ویبره بیش از حد نیز باید باشیم .
بتن ریزی تا این سبک تا تراز نصف ستون پیش می رود و سپس مرحله بالاتر ستون پس از نصب قطعه قالب بتن ریزی می شود تا بتن ریزی به صورت کلی در ستون به پایان برسد .
این کار در کلیه ستونها بایستی انجام شود که در مدت 2 روز صورت پذیرفت ( بایدتوجه شود که حد فاصل بین دو روز بتن هیچ ستونی ناقص ریخته نمی شود ) بتن ریزی کلیه ستونها که انجام شد قالبها باز شد تا برای طبقات دیگر آماده شوند .
در این فاصله کلاف تیرهای اصلی سقف طبقه همکف مونتاژ می شود و تیرچه های همکف نیز باید مونتاژ و بتن ریزی آماده شوند .
با ستونها بعد از باز شدن قالبها بایستی بوسیله گونی کنفی کاملاً دور تا دور آن را بسته و همواره کاملاً نمناک و خیس نگهداری شود بتن ریزی اوایل پاییز و در هوای نسبتاً گرم صورت گرفت لذا نگهداری آن و خیس نگهداشتن گونی بسیار مهم می باشد .
تیرهای اصلی بتنی طبقه اول دارای ابعاد 25*25 سانتیمتر هستند که سایز میلگردهای راسته 016 و 020 و 014 می باشند و خاموت ها نیز 020 هستند فاصله خاموتها از همدیگر بسیار دقیق و طبق نقشه بایستی باشند فاصله ها باهم مساوی نیستند به علت نیروی خمش در دو طرف تیر فاصله خاموت ها از همدیگر کم می باشد و به علت کم شدن نیروی خمشی در وسط دهانه تیر از فاصله بیشتری برخوردار هستند .
بعد از باز کردن قالبها ستونها اقدام به قالب گذاری کف تیرهای اصلی و فرعی می نماییم که این کار باید همزمان در کلیه تیرهای اصلی و فرعی اجرا شود که این قالب را توسط جکهای فلزی یا در صورت نبودن جکهای فلزی T شکل از تیرهای چوبی T شکل استفاده شود .
باید توجه داشت قالب کف تیرهای فرعی و اصلی کاملاً در یک تراز قرار گیرد بعد از آن اقدام به آرماتور بندی تیرها روی قالب ها انجام می دهیم بعد از اتمام خاموت بندی تیرهای اصلی و فرعی اقدام به کشیدن تیرچه ها در داخل تیرهای اصلی انجام می دهیم و فاصله آن را توسط یک ردیف سفال که در اول تیرچه ها و انتهای تیرچه ها قرار می دهیم فاصله بین آنها تنظیم می شود بعد از آن اقدام به شمع بندی زیر تیرچه ها اقدام می کنیم باید توجه داشت چون سقف طبقه همکف می باشد باید شمع بندی ما روی خاک دستی قرار نگیرد چون فشاری که هنگام بتن ریزی روی شمع وارد می آید باعث نشست سقف می شود برای جلوگیری از این کار بهتر است با استفاده از آهن یا ورق در زیر شمع ها مانع از نشست سقف شویم بعد از آن اقدام به ریسمان کشی زیر سقف می نمایند تا اطمینان پیدا کنند که خیز منفی دارد بعد از آن اقدام به سفال چینی بین تیرچه ها می کنند لازم به ذکر است که اگر ارتفاع تیرهای اصلی و فرعی بیشتر از ضخامت سقف می باشد به اندازه نیاز قالب بندی و تیرچه روی آن قرار می گیرد به دلیل ماکسیمم بودن برش در نزدیک تکیه گاه در داخل تک تک تیرچه ها آرماتوری به عنوان اتکا با شکل خاص تعبیه می گرد که مقاومت تیرچه را در برابر برش بالا می برد که به این صورت می باشد : باید توجه داشت چنانچه فاصله تیرچه ها از 4 متر بالا باشد بایداز کلاف عرضی استفاده گردد که این کلاف در تیرچه های که 6/40m می باشد در دو ردیف انجام شد در یک جهت موازی با هم بودند در کنار اجرای سقف تیرچه بلوک تا مرحله بلوک گذاری و نصب آرماتور حرارتی اجرای راه پله بتونی نیز تا مرحله اجرای بتن ریزی آماده می شود که اجرای آن به صورت زیر می باشد ابتدا مونتاژ آرماتور راه پله و خم کردن دو سر آن توسط دستگاه خم کردن اجرا می شود ابتدا میلگردها پا کرد اول خم و بسته می شود سپس میلگردهای شمشیری بازوی اول و پاگرد به همین طور تا آخر بسته می شود.
بسته شدن هر قسمت روی همدیگر در محل راه پله صورت می گیرد به ترتیب از پاگرد اول شروع شده و تا تراز سقف خاتمه می یابد و انتهای میلگردهای راه پله به کلاف تیر اصلی بسته می شود اقدام به شبکه بندی آن می نماییم قالب بندی در قسمت های سقف بنابر نیاز ایجاد می شود و سپس در قسمت راه پله قالب از تخته و در قسمت های تیرهای اصلی زیر آنها را با تخته و پهلوی آن را با قالب فلزی مهار می کنند که قالب راه پله را با شمع های فلزی یا چوبی شمع بندی می نماییم و بعد از آن اقدام به بتن ریزی سقف و راه پله می نماییم که به این صورت انجام می شود ابتدا مخلوط ماسه و شن و سیمان و آب را با بتونیرترکیب کرده و بتن ترکیب در داخل پاکت ریخته و توسط بالا بر به سقف مورد نیاز کشیده می شود وبعد از آن بتن داخل پاکت را در فرغون روی سقف آماده بتن خالی کرده و آن را به محل مورد نیاز حمل می کنیم باید توجه داشت که فرغون روی سقف حرکت می کند برای همین منظور از تخته زیر پایی روی سقف انداخته تا راحت حرکت کند تا احیاناً سیم مفتولی یا میلگرد لاستیک فرغون را پاره نکند و آن به محل مورد نیاز ریخته بتن سقف تیرچه بلوک و تیرها را باویبره متراکم می کنیم و بعد از آن اقدام صاف کردند توسط ماسه می کنیم باید توجه داشته بعداز اتمام بتن سقف به هیچ وجه تا 12 روز در روزهای گرم هیچ گونه بار گذاری روی آن انجام نکردد .
این کار برای کلیه طبقات صورت می گیرد .
اجرای کلیه عملیات بتن ریزی این ساختمان در 80 روز انجام شد که عملیات اجرای سقف آخر در هوای نسبتا سرد انجام شد به دلیل برودت پایین هوا از ضریح بتن استفاده می شود .
با علم به این که دمای هوا در سردترین حالت در نیمه شب به ورود یک یادو درجه بالای صفر میرسید به اعضای هر سیمان 5/1 لیتر ضد یخ به بتن می ریزیم تا احیاناً از یخ زدن بتن در سردترین ساعت شب جلوگیری کند بعداز اتمام بتن ریزی طبقه دوم در حین اجرای ستون ها و سقف طبقه سوم اقدام به کرسی چینی و کف ساختمان با آجر 22 سانتیمتری می نمایم که این کار در طی دو روز انجام میشود بعداز اقدام به ایزولاسیون روی دیوار با ایزوگام می نماییم تا از حرکت رطوبت موجود در کف به طرف دیوار طبقه همکف جلوگیری شود.
بعد از آن اقدام به دیوار چینی با آجرگری می نماییم برای اینکه دیوار کار شده با آجر بین ستونها با درگیر شود از تورمرغی بر روی ستونها می کشیم و شروع به دیوار چینی می کنیم تا ملات روی دیوار در داخل درز تور ریخته شود و محکم شود بعد از آن اقدام به پارتیشن بندی طبقه همکف که دارای دو پارکینگ در قسمت جلوی ساختمان و قسمت عقب ساختمان یک واحد ساختمان به مساحت 80m که از تک خوابه می باشد بعد از اینکه جکها و قالبهای طبقه دوم بعد از گیرش حداکثر بتن باز شد اقداه به شروع دیوار چینی با سفال 20*20*10 سفال اصفهان درجه یک می نماییم .
به دلیل اجرا نشدن لوله بخاری ها در دیوارهای اصلی چون در زیر تیرهای بتنی اصلی قرار داشت لوله بخاریهای ساختمان را در داخل تیغه بندی داخلی اجرا شد و طبقات دیگر هم با همین روش انجام شد .ضمناً چون در موقع دیوار چینی طبقه دوم هوا سرد شد از دیوار ضد یخ استفاده کردیم که به اعضای هر سیمان 5/1 کیلو ضد یخ به آن اضافه کردیم عیار ملات برای دیوار چینی 250 کیلوگرم سیمان بر هر متر مکعب بود بعد از دیوار چینی اقدام به نصب در و پنچره می نماییم برای اینکه در بعضی از موارد مثل چارچوب ورودی اتاق خوابها چون یک طرف تیغه و در دیگر ستون قرار داشت برای اینکه شاخکهای دو طرف چارچوب در دیوار و ستون قرار گیرد برای انجام این کار ابتدا جای که چارچوب در آن قرار می گیرد ابتدا با مته آن را سوراخ کرده و در آن میلگرد قرار می دهیم و با چکش محکم می کنیم بعد از آن چارچوب را درکنار آن قرار داده پس از شاقول و تراز کردن چار چوب میلگرد را به داخل چارچوب جوش می دهیم و طرف دیگرآن که در داخل دیوار قرار می گیرد با گچ خاک محکم می کنیم در ضمن کلیه چارچوبهای طبقات نیز در صورت مواجه شدن با این وضعیت همین روش انجام می دهیم این پروژه به علت هوای سرد تعطیل شد .
فصل سوم یکی از کاهایی که در شرکت تحکیم سازی در طی این مدت کارآموزی انجام شد انجام ریز متره وصورت وضعیت پروژه های دولتی بود ریزه بدین صورت انجام شد که ابتدا عملیات کار شده هر آیتم به صورت مجزا محاسبه و در نهایت حجم عملیات کاری آن آیتم مشخص می شود این عمل داخل برگهای مخصوص ریزه متره که آرم شرکت و توضیحات مربوط به پروژه نیز در آن قید شده ثبت می گردد که برای هر پروژه مجزا در چهار برگ کاربن شده نوشته می شود مثلاً برای پروژه تعمیرات دبیرستان آیت اله خامنه ای و پروژه دبستان اندیشه ابهر به صورت مجزا ثبت می شود ریز متره باید بسیار دقیق برآورد جزء به جزء هر عملیات کاری را مشخص نماید بعد از تکمیل ریز متره هر پروژه به صورت تفکیک اطلاعات ریز متره وارد برگهای صورت وضعیت می شود .
( منظور از اطلاعات ریز متره همان برآورد نهایی هر آیتم می باشد مثال برآورد نهایی حجم سنگ پلاک کار شده دبستان اندیشه 618 متر مربع می باشد ) که به برگه صورت وضعیت انتقال می یابد بعد از این عمل استفاده از فهرست بهای سال 85 قیمت مربوط به آن آیتم تعیین شد و وارد برگه صورت وضعیت می آید سپس بر اساس این اطلاعات قیمت نهایی کار انجاتم شده تعیین می گردد و بدین گونه کلیه آیتم ها پس از ثبت در برگه صورت وضعیت قیمت آن نیز محاسبه می شود در نهایت قیمت نهایی هر فصل نیز جمع بندی شده ( منظور از فصل یعنی تفکیک هر آیتم به صورت جداگانه است مثلاً فصل آجر چینی یا فصل بتن ریزی یا فصل کارهای چوبی و غیره ...
) کلیه فصول قیمت های ن مشخص شده به صورت لیست تهیه می شود به لیست مذکور خلاصه مالی می گویند در انتهای خلاصه مالی کلیه فصول جمع بندی شده و قیمت نهایی که حاصل جمع فصول می باشد مشخص می شود .
رقم بدست آمده فقط رقم هزینه پروژه بوده و بایستی بر اساس قرارداد منعقده شرکت با ارگان مربوطه ( اداره کل نوسازی مدارس استان ) اعمال ضرایب شود ضرایب عبارتند از : ضریب بالاسری ضریب منطقه ضریب پلوس یا مینوس ضریب تجهیزکارگاه الف – رقم مجموعه خلاصه مالی مستقیماً در ضریب منطقه بالا سری و بلوس یا مینوس ضرب می شود .
ب – مجدداً رقم مجموع خلاصه مالی به صورت مجزا در ضریب تجهیز کارگاه ضرب می شود .
حاصل بدست آمده از بند الف و ب با هم جمع و رقم نهایی مبلغ مطالبات شرکت از ارگان مربوطه بدست می آید که در یک برگه مجزا روی خلاصه مالی درج می شود سپس به ترتیب از ریز متره صورت وضعیت ها و خلاصه مالی ها به ترتیب روی هم قرار گرفته و لیست نهایی برآورد مبلغ نهایی پروژه روی آنها قرار می گیرد ترتیب داخل یک پرونده پوشه سیم دار قرار گرفته و جهت بررسی دستگاه نظارت ارگان مذکور ارائه می شود پس از بررسی ناظر پروژه و تایید نهایی دستگاه نظارت و مسئولین زیربط مربوطه جهت صدور چک به واحد مالی آن ارگان ابلاغ می شود .
ضرایب توضیح داده شده فوق بر اساس مناقصه هر پروژه تعیین می شود ضریب منطقه برای هر شهر عددی ثابت می باشد که توسط سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور تعیین می شودکه برای شهر ابهر درصد می باشد که در هر پروژه مذکور نیز از آن استفاده شد .
ضریب بالا سری نیز یک عدد ثابت بوده که توسط همان سازمان تعیین می شود که به جهت نوسانات مذکور می باشد که بر اساس آن ضریب را مشخص نموده و در مناقصه پروژه مذکور شرکت می کند همچنین فهرست بهای که بایستی از آن جهت بررسی قیمت و ضرایب استفاده نمود توسط ارگان برگزار کننده مناقصه تعیین می شود که معمولاً فهرست بهای سال جاری که پروژه در آن سال احداث می شود تعیین می شود .
فصل چهارم نقشه کشی با AUTO CAT یکی دیگر از کارهای انجام شده در شرکت می باشد بدین گونه که نقشه های معرفی شده از سازمان نظام مهندسی شهرستان ابهر پس از معرفی به این شرکت طبق آیین نامه ها و اطلاعات لازمه نقشه ها توسط برنامه اتوکد تهیه و به نظام مهندسی جهت تایید نهایی ابلاغ می شود .
برداشت کروکی : یکی دیگر از کارهای انجام شده در شرکت برداشت کروکی می باشد که ابتدا کلیه ابعاد حدودی محل مورد برداشت مشخص و علامت گذاری می شود سپس به روش مساحی و مثلث بندی کلیه زمین برداشت می شود ( زمین به مثلث های جداگانه تقسیم می شود ) در پایان کار اطلاعات برداشت شده در کاغذ ثبت می شود برای ترسیم کروکی به دفتر شرکت اعلام می شود سپس در دفتر فنی به وسیله کامپیوتر و برنامه اتدکد کروکی مذکور بر اساس مثلث بندی انجام شده ترسیم می گرد و مساحت آن و اطلاعاتی از قبیل عقب نشینی معابر و و تقسیمات عرضی و غیره مشخص می گرد در پایان کروکی تعیین شده پس از مهر تایید مهندس طراح کروکی جهت تایید نهایی به نظام مهندسی ارسال می شود .