دانلود مقاله گیربکس اتوماتیک

Word 638 KB 21819 22
مشخص نشده مشخص نشده تاسیسات - مکانیک
قیمت قدیم:۱۰,۱۵۰ تومان
قیمت: ۷,۸۰۰ تومان
دانلود فایل
  • بخشی از محتوا
  • وضعیت فهرست و منابع
  • گیربکس اتوماتیک شماتیک و مسیر قدرت چگونگی کارکرد گیربکس ها و انتقال قدرت
    توسعه و پیشرفت سیستم های انتقال قدرت باعث می شود که یک طرح جدید گیربکس اتوماتیک شش دنده برای تولید انبوه اماده شود. ساختار این گیربکس ها طوری هستند که به اسانی می توانند به گیربکس های هفت تا نه دنده توسعه یابند. این گیربکس ها می توانند مراحل زیادی از نسبت دنده ها را مدیریت کنند و با استفاده از میدل گشتاور به جای کلاچ به خوبی حرکت کنند. یک موتور الکتریکی بر روی مبدل گشتاور عملیات حرکت و ایستادن را بهبود می بخشد در واقع این موتور در هنگام ایستادن با مقابل با مبدل گشتاور انرژی ان را به صورت الکتریکی ذخیره کرده و در موقع حرکت این انرژی به موتور بازگردانده میشود این موتورمانند یک سیستم انتقال قدرت متغییرcvt است به منظور بهبود عملکرد موتور.
    مزیت های گیربکس اتوماتیک
    از مزیت های گیربکس اتوماتیک این است که دنده ها را بطور خودکار تعویض می کند و وظایف راننده را کاهش می دهد، در نتیجه او مجبور نخواهد بود در تعویض دنده ها مهارت خاص رانندگی را داشته باشد.در این نوع سیستم های انتقال قدرت ، متناسب با مقاومت مسیر حرکت ،که به وزن،سرعت و موقعیت خودرو بستگی دارد ، در مواقع لزوم تعویض دنده ها بطور خودکار صورت می گیرد.در جعبه دنده های معمولی سرعت بیش از حد و یا ناهماهنگی بین سرعت چرخهابه ویژه اگر راننده غیر ماهر باشد، به استهلاک سریع قطعات خواهد انجامید ، در صورتیکه در جعبه دنده های اتوماتیک راننده تنها به اهرم تغییر وضعیت دنده ها و پدال گاز برای سرعت گیری نیاز دارد. گیربکس های اتوماتیک به مجموعه ای به نام مبدل گشتاور مجهز می باشند.مجموعه نامبرده با روغن کار می کندو دوام کافی دارد . با انتقال حرکت آرام از موتور، از وارد شدن ضربات ناگهانی به اجزای مسیر انتقال قدرت جلوگیری میکند و در نتیجه تعمیرات را کاهش میدهد.
    مدل جدید سری ۵ بی ام و
    بی ام و جزئیات اهدافش برای سری 5 جدید را اعلتم کرده است. این مدل که در اروپا در ماه جولای به فروش خواهد رسید، ترکیبی از تکنولوژی جدید و بدنه ای بسیار سبک را دارا می باشد که موقعیت آن به عنوان بهترین خودرو را حفظ خواهد کرد.

    سه مدل این بی ام و عبارتند از 520i و 530i و 530d و قدرت آنها به ترتیب عبارت است از: 170، 231 و 218 اسب بخار. شتاب صفر تا صد این 3 مدل نیز به ترتیب 9 ، 6.9 . 7.1 ثانیه می باشد.
    این مدلها 65 کیلوگرم از سری 5 های فعلی سبکتر هستند و این مساله به همراه تکنولوژی بسیار بالای این مدل این ادعا را برای شرکت بی ام و پدید آورده است که این مدل معیار مقایسه برای این سبک خودرو است.

    قسمت جلوی خودرو و تمام سیستم تعلیق از آلومینیوم می باشد و 2 نوع موتور، یکی بنزینی بای-وانوس و دیگری دیزلی 3 لیتری برای این مدلها وجود دارد.
    این موتورها از نظر مصرف سوخت بسیار اقتصادی هستند.
    سیستم دنده دستی 6 سرعته نیز از تغییرات این مدل جدید است.
    در ماه اکتبر مدل 545i نیز عرضه خواهد شد که دارای 8 سیلندر و 4400 سی سی حجم و 333 اسب بخار قدرت می باشد.
  • گیربکس اتوماتیک شماتیک و مسیر قدرت چگونگی کارکرد گیربکس ها و انتقال قدرت
    مزیت های گیربکس اتوماتیک
    مدل جدید سری ۵ بی ام و
    تصاویر اولیه از بی ام و سری 6 مدل 2005
    نگاهی بهBMW Z
    ب ام و ایکس ۵ مدل ۲۰۰۷
    مقایسه ی Porsche Boxster S و BMW Z4M
    گیربکس اتوماتیک چگونه کار می کند؟

گيربکس هاي اتوماتيک در سال ???? کرايسلر کلاچ هيدروليکي را توليد نمود که با وجود آن در حالي که جعبه دنده مي‌توانست در وضعيت درگيري باشد موتور با دور آرام به کار خود ادامه مي داد و با اين طرح گام موفقيت آميزي در ابداع جعبه دنده هاي نيمه

با علم به اين که محدوديت در منابع مواد اوليه و شرايط زيست محيطي عواملي هستند که امروزه همه اختراعات و پيشرفتها را تحت تاثير قرار مي دهند ولي در کنار اين عوامل، رفاه بيشتر هميشه مدنظر بوده است. گيربکس‌هاي اتوماتيک که از اواخر دهه 40 ميلادي در اتومبي

یک لامپ التهابی از مراحل زیر تشکیل شده است: 1-فلز Flare 2-حباب Bulb 3-سرپیچ Cap 4-سیم ولدز یا لیدین وایر Lead in wire 5-آیلت Eyelet 6- فلامنت Filament 7- آنکاروایر Anchor wire 8- آیلت Eyelet نکاتی در مورد تاریخچه تولید و استفاده فیلامنت: سال 1097 برای اولین بار از کربن که دارای نقطه ذوب 3650 گرادسلسیوس ( ) به اضافه الیافی از جنس پارچه نسوز یا چوب خیزران این موارد را کربنیزه می ...

همسايه‌ها مشغول احوالپرسي و صحبت‌هاي روزمره هستند، البته نه يک احوالپرسي ساده. لابلاي حرف‌هاي آنها بحث اتومبيل‌هايشان هم در مي‌گيرد و اين‌بار ”مارکوس بوده“ حرف‌هاي شنيدني‌تري دارد.مارکوس به همسايه‌اش ”کارل هاينتس کراوس“ مي‌گويد که يک سوپر اتومبيل خر

گشتاور توليدي توسط موتور پس از انتقال توسط کلاچ به جعبه دنده مي رسد. وظيفه جعبه دنده انتقال دور موتور با نسبتهاي گوناگون و رساندن آن به خطوط انتقال و ميل گاردان در خودروهاي ديفرانسيل عقب يا مستقيماً به ديفرانسيل در خودروهاي ديفرانسيل جلو است. سيستم

سيستمهاي داخلي · سيستم استارت الکترونيکي : ضد سرقت · صندلي راننده : با تنظيم دستي ارتفاع ايمني : · سپرها : تزريقي همرنگ بدنه با چراغ مه شکن · ترمز دستي : کابلي · پشت سري جلو : با تنظيم ارتفاع · پشت سر

سيستم ترمز ABS ضد قفل اگر شما هنور سيستم ضد قفل ماشيني يا وانتي داريد که به سيستم ترمز ضد قفل ABS مجهز نشده است . پژوهشگران صنعتي تخمين زده اند که نيمي از ماشينهاي جديد و کاميونهاي سبک تا سال 1995 مجهز به اين سيستم

تراشکاري در يک کارگاه تراش فردي مجاز به کاراست که با مسائل فني آشنا شده باشد و دوره فلز کاري را نيز گذرانده ومسلط و آماده براي يادگيري در کارگاه تراش باشد. قبل از هر چيز ايمني هاي لازم را بايد بداند. الف- ايمني هاي اصلي و مهم قبل

تراشکاري در يک کارگاه تراش فردي مجاز به کاراست که با مسائل فني آشنا شده باشد و دوره فلز کاري را نيز گذرانده ومسلط و آماده براي يادگيري در کارگاه تراش باشد. قبل از هر چيز ايمني هاي لازم را بايد بداند. الف- ايمني هاي اصلي و مهم قبل

چهار وظیفه ی اصلی روغن در این سیستم: قدرت موتور را از طریق مبدل گشتاور(کلاچ روغنی) انتقال میدهد. گرمای جعبه دنده و مبدل گشتاور را به خنک کن منتقل کند. فشار هیدرولیکی را از طریق سیستم هیدرولیکی انتقال دهد. مانند روغن موتور تمام قسمتها را روعغنکاری کند. خصوصیات روغن هیدرولیک: ثبات اکسیداسیون در مقابل دماهای بالا ثابت ماندن غلظت در دماهای بالا و پائین سازگاری با مواد لاستیکی و ...

ثبت سفارش
تعداد
عنوان محصول