سیستم سوخت رسانی انژکتوری:
1 واحد کنترل کننده الکترونیکی Ecu) موتور(
2 سنسور دور موتور
3 سنسور فشار هوای منیفولد
4 پتانسیومتر دریچه گاز
5 سنسور دمای آب
6 سنسور دمای هوای ورودی
7 سنسور سرعت خودرو
8 اکسیژن سنسور (فقط در خودرو پژو 206 وجود دارد)
9 باتری
10 رله دوبل (در خودرو پژو 206 مالتی پلکس وجود ندارد)
11 کویل دوبل
12 باک بنزین
13 پمپ بنزین
14 صافی بنزین
15 ریل سوخت
16 رگولاتر فشار سوخت (در خودرو پژو 206 بر روی پمپ بنزین نصب شده است . فشار آن در پژو پارس با سیستم مگنتی مارلی5/2 بار و پارس وسمند با سیستم ساژم حدود 3 بار وپیکان انژکتوری 5/3 بار است)
17 انژکتور
18 مخزن کنیستر (در خودروهای ما نصب نشده است)
19 شیر برقی کنیستر (در خودروهای مانصب نشده است )
20 دریچه گاز
21 گرم کن دریچه گاز (فقط در خودروهای پارس وسمند نصب شده است)
22 موتور مرحله‌‌‌‌ای دور آرام
23 لامپ اخطار سیستم جرقه و انژکتور
24 سوکت اتصال به دستگاه عیب یاب
25 سنسور ضربه
26 سوییچ فشار فرمان هیدرولیک (فقط در خودرو پژو 206 وجود دارد)
اجزایی که به E.C.Uپیغام ارسال می‌‌‌‌‌‌کنند:
BSI/8221 ایموبیلایزر
1805 رله دوبل سوم (در خودر ما موجود نیست)
1304 رله دوبل (در خودرو 206 مالتی پلکس وجود ندارد)
7001 سویچ فشار فرمان هیدرولیکی( فقط در خودرو 206 وجود دارد)
BBOO باتری
80 کلید AC کولر
C001 کانکتور اتصال به دستگاه عیب یاب
1120 سنسور ضربه
1313 سنسور دور موتور
1312 سنسور فشار هوای مانیفولد
(در خودرو 206 سنسنور فشار و سنسور دمای هوا در یک مجموعه قرار گرفته است.)
1316 پتانسیومتر دریچه گاز
1220 سنسور دمای آب
1240 سنسور دمای هوای ورودی
1350 اکسیژن سنسور ( فقط در خودرو 206 وجود دارد)
1620 سنسور سرعت خودرو
عملگرها (ACTUATORS) :
C001 کانکتوراتصال به دستگاه عیب یاب
1304 رله دوبل
BSI/ 8221 ایمبیلایزر و BSI
1350 سنسور اکسیژن
1210/4315 پمپ بنزین و شناور آن
7210 کامپیوتر راه یابی (GPS) در خودروهای ما نصب نشده است.
1334 1331 انژکتورها
1225 استپر موتور ( موتور مرحله ای دور آرام)
1135 کویل دوبل
1215 شیر برقی کنیستر (در خودروهای ما وجود ندارد.)
V1300 لامپ اخطار سیستم سوخت و جرقه
4210 دور سنج موتور
80..- کلید AC کولر
1270 گرمکن دریچه گاز ( در خودرو 206 و پیکان انژکتوری وجود ندارد.)
1 رگولاتور فشار سوخت (این قطعه در خودرو 206 در داخل باک بنزین و روی پمپ بنزین قرار دارد)
2 دریچه گاز
3 مانیفولد هوای ورودی
4 شیر برقی کنیستر (در خودروهای ما وجود ندارد)
5 مخزن کنیستر
6 لوله انتقال بخارات سوخت به مخزن کنیستر
7 باک
8 پمپ بنزین و متعلقات آن
9 لوله انتقال سوخت
10 لوله برگشت سوخت اضافی (در خودرو 206 وجود ندارد)
11 فیلتر سوخت
12 انژکتورها
13 ریل سوخت
توجه: بعد از جدا کردن اتصال مدار سوخت قسمت نری آن را تمیز کرده و روی آن را به روغن آغشته نمایید.
پمپ بنزین :
وظیفه پمپ بنزین ارسال سوخت به ریل سوخت است.رگولاتور فشار در مسیر ارسال سوخت نصب شده و فشار مدار سوخت را در حد معینی ثابت نگه می‌‌دارد.شکل فوق پمپ بنزین پژو 206 را نشان میدهد که رگولاتور آن بر خلاف سایر خودروهای انژکتوری در داخل پمپ بنزین نصب شده است.پمپ بنزین داخل باک قرار دارد وولتاژ تغذیه 12 ولت آن رله دوبل از مسیر سوییچ اینرسی در زمانهای زیر تامین میشود:
در زمان سوییچ باز به مدت 3 تا 5 ثانیه
در زمان موتور روشن بطور دائم
فیلتر بنزین :
عنصر اصلی از جنس کاغذ و دارای یک صافی میباشد.این فیلترها قادر به تصفیه ذرات 8 تا 10 میکرونی و هر 20000 کیلومتر باید تعویض شوند. توجه: مطمئن شوید که فیلتر در جهت صحیح با توجه به فلش نشان داده شده روی بدنه نصب شده است.