در بسیاری از مناطق فرآیندهای معمول این است که در زمستان به علت کاهش رطوبت نسبی هوا در اثر گرم کردن هوای خارج ، عمل رطوبت زنی انجام شود و در تابستان ضمن سرد کردن هوای مرطوب ، عمل رطوبت گیری نیز انجام شود . البته در حالتهای مختلف بویژه در صنعت ممکن است نیاز باشد فرآیندهای رطوبت گرفتن حرارت دادن و یا سرد کردن و رطوبت زدن نیز انجام شود . مطالعه منحنی رطوبی نیز نشان می دهد که در زمستان مقدار رطوبت (بخار آب) در هوای خارج پائین و بنابراین اغلب به فرآیند رطوبت زنی نیاز است . رطوبت زنی و رطوبت گیری باید با استفاده از سیستم کنترل رطوبت انجام شود . رطوبت زدن هوا به دو روش انجام می شود :
1- پاشش آب با دمای بیش از دمای نقطه شبنم هوا از طریق افشانک ها به داخل هوا
2- تزریق بخار از طریق شبکه بخار به داخل هوا
رطوبت گرفتن هوا می تواند به سه طریق انجام شود :
1- پاشش آب با دمای کمتر از دمای نقطه شبنم هوا به داخل هوا
2- عبور هوا از روی سطح یا داخل کویل با دمای کمتر از دمای نقطه شبنم هوا
3- عبور هوا از روی (داخل) اجسام جاذب آب (خشک کنهای شیمیایی) مانند آلومینیوم فعال شده ، سیلیکاژن و اتیلن گلیکول .
در تهویه مطبوع معمولا از روش دوم که همراه با سرد کردن هوا است ، استفاده می شود . فرآیند رطوبت زنی بوسیله پاشش آب یک فرآیند بی دررو فرض می شود (انتالپی ثابت) و معمولا آنرا سرمایش تبخیری می نامند . در این فرآیند هوای داخل دستگاه حرارت محسوس خود را به صورت گرمای نهان به بخار آب می دهد و سرد می شود
عیب یابی سیستم های تهویه مطبوع
برفک زدگی و عرق کردن کویل سرمایی |
عیب و علت احتمالی |
چاره احتمالی |
الف) کمبود مبرّد . |
الف) به سیستم مبرّد اضافه کنید . |
ب) گرفتگی کامل یا نقص خط مایع . |
ب) مبرّد سیستم را در سمت فشارقوی سستم جمع آوری و گرفتگی خط مایع را برطرف کنید . |
ج) قرارداشتن قسمتی از کویل در معرض عبور هوای تازه بیش از حد . |
ج) توزیع هوا در محفظه اختلاط را اصلاح کنید . |
د) ناکافی بودن ظرفیت شیر انبساط و یا عدم تنظیم صحیح هوا . |
د) ظرفیت شیرانبساط و میزان فوق گرمایش را بررسی کنید . |
ه) گیرکردن شیر برقی خط مایع . |
ه) شیر را باز و تمیز کنید . |
|
|
|
|
ناتوانی در سردکردن ، و عدم برفک زدگی |
عیب و علت احتمالی |
چاره احتمالی |
الف) گرفتگی شیربرقی . |
الف) شیر را باز و تمیز کنید . |
ب) سوختگی سیم پیچ بویین شیر برقی . |
ب) بویین را تعویض کنید . |
ج) کار نکردن واحد تقطیر . |
ج) کمپرسور را روشن کنید . |
د) بسته بودن شیر واقع بر خط مایع . |
د) شیر را باز کنید . |
ه) وجود اشکال در ترموستات . |
ه) ترموستات را تعمیر و یا تعویض کنید . |
ناتوانی در سرکردن ، و برفک زدگی کامل |
عیب و علت احتمالی |
چاره احتمالی |
الف) کارنکردن دمنده . |
الف) دمنده را راه بیندازید . |
ب) نرسیدن هوای کافی به کویل سرمایی ، در اثر گرفتگی فیلترها یا گیرکردگی دریچه ها در حالت بسته. |
ب) فیلترهای کثیف را تمیز یا تعویض و اشکال دریچه ها را برطرف کنید . |
ج) بسته بودن دریچه های خروجی هوا . |
ج) توزیع هوا را اصلاح کنید . |
د) گرفتگی کویل سرمایی در ار تجمع گردوغبار . |
د) کویل را باز و کاملاً تمیز کنید . |
|
|
|
|
سرد کردن بیش از حد |
عیب و علت احتمالی |
چاره احتمالی |
الف) عدم تنظیم صحیح ترموستات اتاقی ، یا معیوب بودن ترموستات . |
الف) ترموستات را تنظیم و اشکال آن را برطرف کنید. |
ب) توزیع نامناسب هوای خروجی سیستم . |
ب) توزیع هوا را متعادل کنید . |
|
|
|
|
روشن و خاموش شدن زود به زود دستگاه |
عیب و علت احتمالی |
چاره احتمالی |
الف) گرفتگی خط مایع . |
الف) خط مایع را تمیز کنید . |
ب) کمبود مبرّد . |
ب) به سیستم مبرّد اضافه کنید . |
ج) عدم تنظیمی صحیح شیرهای انبساط . |
ج) شیرها را به طور صحیح تنظیم کنید . |
د) از کار افتادن دمنده . |
د) مدار برق دمنده را امتحان و آن را راه اندازی کنید . |
ه) تنظیم شدن ترموستات روی دماهای قطع و وصل بسیار نزدیک به هم . |
ه) ترموستات را روی اختلاف دمای مناسب تنظیم کنید. |
و) قرار داشتن ترموستات در مسیر هوای خروجی دریچه هوا . |
و) محل نصب ترموستات را تغییر دهید . |
ز) برفک زدگی کویل اواپراتور. |
ز) دمنده را روشن و کمپرسور را خاموش کنید . بعد از مدتی برفکها ذوب می شود .
|