نگاهی به تاریخچه هجوم غافلگیرکننده خودرو
اگر بخواهیم به توصیف وضعیت سال‌های اولیه واردات خود به کشور بپردازیم، نمی‌توانیم از تعابیر متعدد و زیادی بهره بگیریم و شاید از واقعی‌ترین تعابیر هجوم غافلگیرکننده‌ی خودرو باشد. بعد از پایان گرفتن قرن سیزدهم و با ورود به سال 1300 ه.ش و آغاز قرن چهاردهم روال اجتماعی تغییر یافت، از جمله جایگزینی گاری با خودرو یک فکر جدید و ضمناً عملی تلقی و تعبیر می‌شد.
به دنبال همین تفکر عملی تعبیر می‌شد. به دنبال همین تفکر توجه علمی نوین بود که سر و کله خودروها به تعداد قابل توجهی و ضمناً بدون توجه به جنبه تفریحی آن در کشور پیدا شد. خورو هم مثل بسیاری دیگر از پدیده‌های دیگر از پدیده‌های تمدنی وارداتی محصول بود که با آن شیفتگی برخورد شد و به همین جهت شتاب بدون تاملی برای ورود آن به اجتماع در گذشته تاریخی ملاحظه می‌شود.
بنابراین حداقل مبنای واردات خودرو می‌تواند قیمت باشد، اما نگاهی به آمار خودرو، درسال 1308 که یک سیر صعودی سریع داشته، می‌تواند بیانگر و روشنگر پاسخ سوالات مطروحه باشد. طبق آمار در سال 1308 تعداد 1522 دستگاه خودرو سواری از 154 کارخانه مختلف دنیا و 7 دستگاه خودرو سواری که قیمت آن بیش از شش هزارتومان بود از شش کارخانه مختلف و 1015 عدد کامیون بزرگ و کوچک از قریب 40 کارخانه خودروسازی و 10 دستگاه اتوبوس و مینی‌بوس از شش کارخانه وارد شده است.
اما نگاهی به نام و مدل این خودروها می‌تواند جزئیات کار را به نحو بهتری شرح می‌دهد:
در درجه اول تعداد 587 مدل فورد وارد ایران شده است.
در درجه دوم شورلت 319 دستگاه، بیوک 113 دستگاه.
دوج برودر 73 دستگاه، گراهام پیچ 96 دستگاه، فیات 18
اسکس 31 دستگاه، اوپل 14، کرایسلر 26 ، رنو 3، آلفا رومئو 2
در همان زمان طبق آمارگیری در سال 1309 بیش از پانزده میلیون تومان صرف واردات خودرو شده است، بدیهی است این اقدامات نگرانی‌هایی را به‌وجود بیاورد.
خودروسازی ایران
موتور پژو 405 به مجموعه چهار افشانه‌ای مجهز می‌شود
پژو 405GLX2000 مجهز به موتور XU92C/TR از جمله خودروهای تولید داخل کشور است که مورد توجه قشرهای مختلف جامعه قرار دارد.
زیبایی این خودرو نسبت به دیگر خودروهای تولید داخل کشور شده است که باعث تمایز افزون دست‌اندرکاران امور ساخت و تولید قطعات خودرو در کشور جهت بومی کردن بخش‌های زیادی از این خودرو و از موتور آن نشان‌گر اهمیت بسیار زیادی است که متولیان تولید خودرو در گروه صنعتی ایران خودرو برای تولید این محصول قائل هستند.
پژو پارس موفق به کسب گواهینامه ECE1504 شد.
خودرو پژو پارس موفق به کسب گواهینامه استاندارد ECE1504 شد. بر اساس این استاندارد که گواهینامه مربوط به آن از سوی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران وابسته به سازمان حفاظت محیط زیست صادر شده آلاینده‌های گوناگون حاصل از مصرف سوخت در یک خودرو باید از میزان معینی کمتر باشد.
استاندارد فوق بالاترین استاندارد برای خودروهایی است که بنزین سرب‌دار مصرف می‌کنند. در شرایط کنونی به دلیل نبودن میزان کافی بنزین بدون سرب خودروها بر اساس بنزین سرب‌دار تولید می‌شوند.
اتوبوس مشترک زرین خودرو و مان
شرکت زرین خودرو محصول جدید خود را که اتوبوس ویژه تشریفات است، در نمایشگاه اصفهان آورده بود. آنها هدف از ساختن این اتوبوس را هم ارائه محصول جدید و هم آوردن تکنولوژی جدید عنوان کرد. شاسی موبایل این اتوبوس یعنی شاسی همراه با موتور و سیستم محرکه آن بدون تغییر و دستکاری از آلمان وارد شده است و اتاق و تزئینات آن در گروه صنایع خودرویی انجام شده و استاندارد یورو 2 را پوشش می‌دهد. این استاندارد برای خودروهایی که در اروپا رفت و آمد دارند، امری ضروری است.
در این اتوبوس با توجه به خواسته‌های سازمان سفارش دهنده‌ی آن مسائل خاصی رعایت شده است و چنانچه درتست‌های آنها موفق شود، تکنولوژی آن هم وارد خواهد شد، در حال حاضر این اتوبوس در همان شرکت برای امور تشریفات کار می‌کند و هنوز برای جابه جایی مسافرین بین شهری به کار نرفته است.