دانلود تحقیق پروژه برج تهران

Word 42 KB 32531 7
مشخص نشده مشخص نشده عمران - معماری - شهرسازی
قیمت قدیم:۱۲,۰۰۰ تومان
قیمت: ۷,۶۰۰ تومان
دانلود فایل
  • بخشی از محتوا
  • وضعیت فهرست و منابع
  • پاره اول پروژه برج تهران با هدف استفاده از ایجاد تراکم عمودی به منظور جلوگیری از گسترش افقی در منطقه‌ای مسکونی خاص که قبلاً به برج‌های مسکونی برپا شده است طراحی و به مرحله اجرا گذاشته شده و این سیاست با توجه به گسترش بی‌رویه افقی شهر تهران به عنوان سیاست اصولی طراحی برج اتخاذ شده است.

    موقعیت برج در تلاقی بزرگ راه‌های اصلی و مهم شهر تهران، دسترسی مناسبی برای ساکنین به نقاط مختلف را فراهم کرده است.

    به لحاظ تأمین حداکثر نما و نور با توجه به محدودیت زمین انتخاب طرحی شکسته که در قالب حجمی پایدار هم از نظر استیک (زیبایی شناسی) و هم از نظر پایداری سازه‌ای مناسب باشد ، معماری را بسمت انتخاب سطح مقطع ستاره سه پر رهنمون نمود.

    ایجاد وحدت بصری لازم در نما و در نظر گرفتن مسائلی نظیر فشار باد و شرایط اقلیمی از نظر تابش آفتاب و همچنین سرعت در اجرا استفاده از مدول‌های تیپ شده و پیش ساخته را در طراحی نما مطرح نمود.

    به لحاظ ایجاد جذابیت بصری تنها در پایه برج در ارتفاعی که بیشتر برای ناظر مستقر در پایین دست قابل دید است، با ایجاد یک رواق (کلوناد) دایره‌ای شکل که ارتباط دهنده بخش‌های مختلف ورودی و محوطه و تأسیسات رفاهی و خدماتی است، جذابیت و تنوع بخشی لازم معماری در نظر گرفته شده است.

    طراحی آپارتمان‌ها براساس تنوع در سطوح زیر بنا برای توانایی های مالی و نیازهای مختلف انجام گردیده این در حالی است که از نظر استفاده از امکانات و تأسیسات مساوی هستند، مهمترین نکته در نظر گرفته شده در معماری دسترسی به نور و دید برای تمامی فضاهای یک آپارتمان می‌باشد و از این نظر تمامی آپارتمان‌ها در بال‌های سه گانه از شرایط مطلوب نور و دید برخوردارند.

    البته جهت نیازهای خاص در طبقات 53 و 54 آپارتمان‌های خاصی با سطوح زیر بنایی بالاتر نسبت به طبقات زیرین طراحی شده است.

    جهت رفاه ساکنین و استفاده از سیستم های بهینه مدیریتی، سیستم تأسیساتی ساختمان مجهز به کنترل‌های هوشمند می باشد.

    مشخصات ساختمان‌ 1.

    اسکلت 1.1.

    شالوده: * شالوده برج: پی گسترده به پهنای 31 متر و به عمق 3 و 6/4 متر * شالوده پارکینگ: پی‌های نواری و منفرد 2.1.

    سازه: - سیستم سازه برج: دیوارهای باربر بتن آرمه مشتمل بر سه دیوار اصلی به شکل ستاره سه پر با زوایای 120 درجه و دیوارهای فرعی عمود بر دیوارهای اصلی فوق ، مقاوم در برابر نیروهای قائم و جانبی با سقف دال ساده‌ - سیستم سازه پارکینگ: تیر و ستون، دیوار حائل بتنی با سقف دال ساده‌ - طراحی و بازنگری سازه اصلی و قطعات الحاقی در برابر زلزله براساس استانداردهای معتبر جهانی 3.1.

    کیفیت مصالح: - بتن با مقاومت طراحی 28 روزه 350 کیلوگرم متر بر سانتیمتر مربع (نمونه سیلندری) - آرماتور آجدار با مقاومت طراحی 4000 کیلوگرم بر سانتیمتر مربع (تنش تسلیم ) از نوع 3A 4.1.

    بار گذاری قائم: - بار مرده اسکلت: متناسب باحجم مصالح‌ - بار مرده کف‌سازی: 220 کیلوگرم بر متر مربع‌ - بار مرده تجهیزات: 120 کیلوگرم بر متر مربع - بار مرده نما (بازاء هر طبقه):350 تن - بار مرده بام :1000 کیلوگرم بر متر مربع‌ - بار زندهِ فضا های مسکونی : 200 کیلوگرم بر متر مربع‌ - بار زندهِ طبقهِ همکف و فضاهای عمومی: 300 کیلوگرم بر متر مربع‌ - بار زندهِ پارکینگ‌ها: 500 کیلوگرم بر متر مربع‌ - وزن کل ساختمان : 000 ،300 تن‌ 5.1.

    اثرات زلزله : در انجام مطالعات لرزه‌ای ویژهِ ساختگاه و تهیهِ طیف‌های مناسب طراحی و شتاب نگاشت‌های قابل پیش بینی در محل برای احتمالات وقوع زلزله با دوران بازگشت 475 ساله و 2475 ساله.

    6.1.

    اثرات باد: در نظر گرفتن اثرات باد بر روی ساختمان به صورت عمودی و بر روی اجزای الحاقی شامل پنجره و نماها به صورت ویژه و آزمایشگاهی.

    7.1.

    حجم عملیات اجرایی : - حجم کل خاکبرداری: حدود 000 ،260 مترمکعب‌ - حجم کل بتن ریزی: حدود 000 ،125 متر مکعب‌ - وزن کل میلگرد مصرفی: حدود 000 ،26 تن‌ پاره اول پروژه برج تهران با هدف استفاده از ایجاد تراکم عمودی به منظور جلوگیری از گسترش افقی در منطقه‌ای مسکونی خاص که قبلاً به برج‌های مسکونی برپا شده است طراحی و به مرحله اجرا گذاشته شده و این سیاست با توجه به گسترش بی‌رویه افقی شهر تهران به عنوان سیاست اصولی طراحی برج اتخاذ شده است.

    حجم عملیات اجرایی : - حجم کل خاکبرداری: حدود 000 ،260 مترمکعب‌ - حجم کل بتن ریزی: حدود 000 ،125 متر مکعب‌ - وزن کل میلگرد مصرفی: حدود 000 ،26 تن‌ 2.

    معماری‌ 1.2.

    سطوح و مساحت‌ها: -مساحت زمین برج :حدود 000، 35 متر مربع - سطح زیر ساخت پارکینگ: حدود000 ،15 متر مربع - سطح زیر ساخت برج: حدود000 ،3 متر مربع - تعداد واحدهای مسکونی:571 دستگاه‌ - تعداد پارکینگ ها:950 دستگاه‌ - تعداد انباری‌ها:600 دستگاه‌ - زیر بنای کل پروژه: حدود 000 ،203 متر مربع - زیر بنای کل زیر زمین‌ها: حدود 000 ،53 متر مربع - زیر بنای کل ساختمان بالاتر از سطح محوطه: حدود 000 ،150 متر مربع - زیر بنای کل مفید:حدود 000 ،126متر مربع - زیر بنای کل فضاهای تأسیساتی: حدود 000 ،8 متر مربع 2.2.

    امکانات رفاهی عمومی: - زمین ورزش و بازی کودکان‌ - استخر شنای رو باز - سالن بدنسازی سرپوشید مردانه و زنانه‌ - استخر شنای سرپوشیده مردانه و زنانه‌ - سالن اجتماعات عمومی - رستوران و سالن غذاخوری‌ - آب نمای ورودی‌ - فضای سبز به گستردگی بیش از 000 ،30 متر مربع - مسیرهای تردد ویژه معلولین، سالمندان و کم توان‌ها 3.2.

    ویژگی های خاص طراحی: - چشم‌انداز گسترده به تمامی مناظر شهری در روز و شب‌ - سر درب دوار به قطر 100 متر پیرامون برج و به ارتفاع 6 متر جهت دسترسی به محوطه و پیاده روی - نمای پیش ساخته عمیق به منظور ایجاد حریم ایمن در دید و کاهش تأثیر نور مستقیم آفتاب - نورگیری طبیعی کلی فضاهای اصلی ساختمان از طریق نما عایق صوتی بودن فضاهای آپارتمانی از فضاهای اطراف به کمک دیوارهای بتنی، کف‌سازی با بتن سبک و پنجره با شیش دو جداره 4.2.

    نما: نما با حدود 000 ،50 مترمربع سطح ، شامل دو المان قطع پیش ساخته و پنجره‌ قطعه پیش ساخته: از جنس GFRC (بتن مسلح به الیاف شیشه‌ای) به ارتفاع 3 m، عمق70cm و عرض06- 702cm 1 پنجره: از جنس آلومینیوم تیپThermal Break به رنگ برنز پتینه و شیش دو جداره به رنگ سبز رفلکس به ارتفاع022cm ، به پهنای86-021 cm 1با بازشو به ارتفاع041cm در بخش فوقانی پنجره ها به دو شکل لولایی و محوری(Tilt turn) با کنترل مخصوص برای بازشو 5.2.

    کاربری فضاها: 1.5.2.برج : - زیر زمین‌های اول تا سوم: فضاهای تأسیساتی و انباری - طبقه همکف و نیم طبقه: دفتر مدیریت ساختمان و 17 دستگاه آپارتمان‌های دوبلکس‌ - طبقات: 43-1 هر طبقه 4 دستگاه آپارتمان 2 خوابه، 7 دستگاه آپارتمان 3 خوابه و 1 دستگاه سوئیت‌ - طبقات: 44-47 هر طبقه 4 دستگاه آپارتمان 4 خوابه ، 3 دستگاه آپارتمان 3 خوابه - طبقات 49، 48 و بام: جمعاً 10 دستگاه آپارتمان ویژه(Pent House) 2-5-2 پارکینگ: - استقرار پارکینگ‌ها در زیر زمین‌های متصل به برج و در خارج از محدوده سطح زیر برج برای کاهش اثرات ناشی از نفوذ دود به طبقات و بالا بردن ایمنی در برابر آتش - زیر زمین سوم: موتورخانه مرکزی، پست برق، اتاق ژنراتور و پارکینگ زیر زمین دوم: پارکینگ، بارانداز و مجموعه ورزشی - زیر زمین اول: پارکینگ، رستوران و سالن اجتماعات و ورودی پارکینگ

  • فهرست:

    ندارد
     

    منبع:

    ندارد

مقدمه : از هنگامیکه بشر شروع به ساختن شهر می کند به شکلی در محیط طبیعی دخل و تصرف کرده ویک محیط ساخته شده برای خود ایجاد می کند تا در آن زندگی کند . اما این به معنی آن نیست که انسان از هنگام ساختن شهر به برنامه ریزی شهری پرداخته است درواقع بیشترشهرهای جهان بدون برنامه ریزی قبلی ساخته شده اند . در نتیجه شهر نشینی در ضمن رشد ، مشکلات گوناگونی را به همراه داشته است . ادامه این ...

بروز زلزله های شدید بخصوص در شهرهای بزرگ می تواند آسیبهای انسانی گسترده‌ای را بهمراه آورد. شکبه حمل و نقل برای نجات جان و مجروحین زلزله را ارائه سریع و خدمات درمانی به آنان ، نقش اساسی دراد. لذا از شبکه حمل و نقل بعنوان شریان حیاتی نامرده می‌شود. برای کاهش آسیبهای انسانی احتمالی زلزله در هر شهر یا منطقه‌ای نیازمند به ارزیابی عملکرد شبکه حمل و نقل در پاسخگویی به تقاضا، برای سفرها ...

- معرفي شرکت بلندپايه شرکت بلندپايه در سال 1371 با شعار کيفيت، سرعت عمل، نوآوري و استفاده از دانشهاي فني نوين در صنعت ساختمان تأسيس شد. بلندپايه، کار خود را با انجام کارهاي ساختماني در پروژه‌هاي بزرگ کشور آغاز نمود و اکنون اجراي پروژه هاي متعددي را

معرفي شرکت بلندپايه شرکت بلندپايه در سال 1371 با شعار کيفيت، سرعت عمل، نوآوري و استفاده از دانشهاي فني نوين در صنعت ساختمان تأسيس شد. بلندپايه، کار خود را با انجام کارهاي ساختماني در پروژه‌هاي بزرگ کشور آغاز نمود و اکنون اجراي پروژه هاي متعددي را به

راه سازی و پل سازی •راهسازی عملیات آماده‌ سازی جاده‌ ای بر روی زمین با عرضی مشخص است به‌طوری‌که روندگان یا وسائط نقلیه بتوانند با گذر از آن از نقطه‌ای به نقطهٔ دیگر برسند. •عملیات اصلی راهسازی عبارت‌اند از ساخت اساس، زیراساس و روسازی. جدولکاری و نصب علائم راهنمایی و رانندگی هم در ساخت بسیاری از راه‌ها اجرا می‌شود. راه سازی، روسازی راه و مهندسی ترابری : از جمله تخصصهای مهم یک ...

مقدمه شهر یک اثر هنری بزرگ است که آفرینندگانی به وسعت خود و به تعداد جمعیتش دارد «هدف غایی یک شهر ایجاد محیطی خلاق و پرورنده برای مردمی است که در آن زندگی می کنند» چنین محیطی با گوناگونی بسیار، آزادی انتخاب به افراد می دهد و زمینه خلاقیت را فراهم می آورد، فضای شهر حداکثر ارتباط را با مردم و زیستگاه پیرامونشان برقرار می سازد و تنها یک وسیله برای در اختیار گذاردن تمام این ها دردست ...

مقدمه شهر یک اثر هنری بزرگ است که آفرینندگانی به وسعت خود و به تعداد جمعیتش دارد «هدف غایی یک شهر ایجاد محیطی خلاق و پرورنده برای مردمی است که در آن زندگی می کنند» چنین محیطی با گوناگونی بسیار، آزادی انتخاب به افراد می دهد و زمینه خلاقیت را فراهم می آورد، فضای شهر حداکثر ارتباط را با مردم و زیستگاه پیرامونشان برقرار می سازد و تنها یک وسیله برای در اختیار گذاردن تمام این ها دردست ...

مقدمه شهر یک اثر هنری بزرگ است که آفرینندگانی به وسعت خود و به تعداد جمعیتش دارد «هدف غایی یک شهر ایجاد محیطی خلاق و پرورنده برای مردمی است که در آن زندگی می کنند» چنین محیطی با گوناگونی بسیار، آزادی انتخاب به افراد می دهد و زمینه خلاقیت را فراهم می آورد، فضای شهر حداکثر ارتباط را با مردم و زیستگاه پیرامونشان برقرار می سازد و تنها یک وسیله برای در اختیار گذاردن تمام این ها دردست ...

تاریخچه تهران تا پیش از کشف تمدن قیطریه و همچنین کشف آثاری در تپه‌های عباس‌آباد، گمان می‌رفت پیشینه تاریخی این شهر به همان آثار یافت شده در حوالی شهرری محدود می‌شود، ولی اکتشافات باستان‌شناسی در تپه‌های عباس‌آباد، بوستان پنجم خیابان پاسداران و دروس، نشان داد تمام آبادی‌های ناحیه تاریخی قصران، دوره‌ای درخشان از استقرار اقوام کهن و خلاقیت‌های فرهنگی را پشت سر گذارده‌اند. پس از ...

فناوری ساخت برج های بلند در دنیا عمر زیادی ندارد برجهای بلند از این جهت اهمیت زیادی دارند که برای چندین منظور مورد استفاده قرار می گیرند ، از طرفی برای انجام یک طرح بزرگ چند منظوره طبعاً باید توان فنی و مهندسی در زمینه های مختلف در کشور موجود باشد . همچنین باید شرایطی فراهم کرد که همه بتوانند در کنار هم و با برنامه ریزی کار کنند . وقتی کشوری فناوری موشکی دارد یعنی که مهندسی های ...

ثبت سفارش
تعداد
عنوان محصول