دانلود ‫پروژه طراحی سازه های فولادی

Word 567 KB 35042 25
مشخص نشده مشخص نشده عمران - معماری - شهرسازی
قیمت قدیم:۱۶,۰۰۰ تومان
قیمت: ۱۲,۸۰۰ تومان
دانلود فایل
  • بخشی از محتوا
  • وضعیت فهرست و منابع
  • صورت پروژه طراحی سازه های فولادی به شرح زیر می باشد : موضوع پروژه طراحی یک ساختمان مسکونی اسکلت فلزی با سقف تیرچه بلوک واقع در شهرسنندج شامل 6 طبقه (6 طبقه مسکونی به علاوه یک طبقه پیلوت) می باشد.

    ساختمان در جهت شرق و غرب به صورت یک سیستم قاب ساختمانی ساده با مهاربندی هم محورو در جهت شمال و جنوب قاب خمشی متوسط می باشد.وجنس زمین محل ساخت از نوع 2 بوده وارتفاع طبقه پیلوت 2.8 وارتفاع طبقات 3.2 و ارتفاع خرپشته 2.5 بوده و در سمت شمال و جنوب دارای باز شو می باشد.

    و نمای ساختمان از نوع سنگ مرمر بوده و تنش مجاز خاک 1.112 می باشد.

    محاسبه جزئیات بارهای ساختمان محاسبه جزئیات بارهای ساختمان : برای یک متر مربع(تیغه داخلی) 1) محاسبه وزن دیوارهای دیوار با آجر مجو و ملات ماسه سیمان گچ گچ و خاک برای یک متر مربع (تیغه داخلی)2) محاسبه وزن دیوارهای دیوار با آجر مجو و ملات ماسه سیمان گچ سفید گچ خاک برای یک متر مربع (بیرونی غیر نما)3) محاسبه وزن دیوارهای دیوار با آجر مجو و ملات ماسه سیمان ملات ماسه سیمان گچ گچ و خاک 3.2*257*%100=822kg/m برای یک متر مربع(بیرونی نما) 4)محاسبه وزن دیوار های دیوار با آجر مجو و ملات ماسه سیمان ملات ماسه سیمان سنگ تراورتن گچ گچ و خاک 3.2*307*%70=688kg/m 7)محاسبه دیوار جان پناه دیوار با آجر مجو و ملات ماسه سیمان ملات ماسه سیمان سنگ مرمر 0.8*287=230kg/m 6)محاسبه وزن سقف تیرچه بلوک برای یک متر مربع (طبقات) سرامیک ملات ماسه سیمان بتن با پوکه معدنی و سیمان بتن بتن روی تیرچه بلوک سفالی گچ گچ خاک حساب می کندنکته: وزن بتن وبتن روی تیرچه را برنامه | پس بار سطحی طبقات برابر است با.

    690-240=450 7)محاسبه وزن سقف بام: آسفالت دو لایه قیر گونی ماسه سیمان بتن سبک دال بتنی تیرچه بتنی بلوک گچ گچ و خاک حساب می کندنکته: وزن بتن وبتن روی تیرچه را پس بار سطحی بام برابر است با.

    640-240= 400kg/m^2 8) محاسبه وزن پله: گچ گچ وخاک طاق ضربی سنگ قائم تراورتن سنگ افقی تراورتن پر کردن زیر سنگ 9)محاسبه وزن پاگرد: سنگ کف ملات ماسه سیمان پوکه ریزی معدنی طاق ضربی گچ وخاک گچ گچ محاسبه بار مرده وزنده طبقات و بام 1)بار مرده خلاصه بارگذاری مرده بصورت زیر است:* 2) بار زنده است.

    طبقات : بر اساس آیین نامه ساختمان مسکونی) است.

    بام: بر اساس آیین نامه است.350kg/m^2 پله: بر اساس آیین نامه 3) بار برف .

    با توجه به اینکه بام سازه تخت و محل احداث آن سنندج می باشد و بر اساس آئین نامه بار برف 100kg/m^2 برابر است با نکته: در بام بین بار زنده و بار برف هر کدام که اثرش بیشتر است در نظر گرفته می شود.که در اینجا بار بام بیشتر است.

    محاسبه نیروی زلزله 4) نیروی زلزله: جهت محاسبات بار زلزله ابتدا باید وزن سازه محایبه گردد.

    طبق آیین نامه 2800 زلزله در محاسبات وزن ساختمان باید 20% بار زنده در محاسبات لحاظ شود.

    نکته:وزن هر طبقه برابر است با وزن سقف و سربار و نصف وزن دیوارهایی که در بالا و پایین سقف قرار گرفته است.

    محاسبه وزن طبقات : بار مرده طبقه =(18.20*15.80)*0.690=198ton بار مرده طبقه با احتساب وزن اسکلت: 198+0.10*198=218ton نصف دیوار های نماروی طبقه: وزن 0.5*((2*18.20)*3.2)*(0.307*%70)=12.5ton : وزن نصف دیوار های غیر نما روی طبقه 0.5((2*15.80)*3.2)*(0.257*%100)=13ton وزن نصف دیوارهای نمازیر طبقه=12.5ton وزن نصف دیوارهای غیر نمازیر طبقه=13ton درصد بار زنده: 20%*(18.20*15.80)*0.2=11.5ton وزن محاسباتی یک طبقه: 218+2*(12.5+13)+11.5=280.5ton محاسبه وزن بام: بار مرده بام: (18.20*15.80)*0.640=184ton بار مرده با احتساب وزن اسکلت: 184+0.10*184=202ton وزن نصف دیوار نما زیر طبقه=12.5ton وزن نصف دیوار غیر نما زیر طبقه=13ton وزن دست انداز بام در قسمت نما =8.36ton وزن دست انداز بام در قسمت غیر نما=7.26ton درصد بار زنده: 20%*(18.20*15.80) *0.15=8.63ton وزن محاسباتی طبقه بام: 202+7.32+8.18+(12.5+13+8.36+7.26)+8.63=267.25ton وزن کل ساختمان=(6*280.5)+267.25=1950.25ton : محاسبه ضریب لزله محل احداث شهرسنندج باخطر نسبی زلزله زیاد و سیستم سازه ای در راستای شمال- جنوب قاب خمشی فولادی متوسط ودر راستای شرق-غرب بادبند هم محور وخاک این سازه از نوع تیپ 2 می باشد.

    محاسبه ضریب زلزله در جهت شمال-جنوب: I=1 A=0.3 R=7 S=1.5 نیروی برشی پایه نیروی زلزله: بزرگتر از 0.7 باشد بر اساس اگر مقدار زمان ایین نامه 2800 باید نیروی شلاقی محاسبه شود.

    محاسبه نیروی جانبی زلزله ونیروی برشی در طبقات (در جهت شمال-جنوب): محاسبه ضریب زلزله در جهت شرق- غرب: I=1 A=0.3 R=6 S=1.5 نیروی برشی پایه نیروی زلزله: بزرگتر از 0.7 باشد بر اساس اگر مقدار زمان ایین نامه 2800 باید نیروی شلاقی محاسبه شود.

    محاسبه نیروی جانبی زلزله ونیروی برشی در طبقات (در جهت شرق- غرب): طراحی دستی ستون،تیر،بادبند :طراحی ستون نیروهای بدست آمده از تحلیل به قرار زیر است : ابتدا نیروی معادل را بدست می آوریم تا مقطع اولیه را حدس بزنیم .

    حدس حدس اولیه سطح مورد نیاز انتخاب مقطع با توجه به قسمت طراحی تیر های تحت خمش به دلیل برآورده نشدن اتکای جانبی چون k ستون در هر دو جهت بیشتر از 1 بوده و همچنین موقعیت ستون در قاب در قاب جهت Y انتقال جانبی آن آزاد است و در قاب جهت X از انتقال جانبی آن جلوگیری شده ، بارگذاری جانبی و لنگر دو انتها وجود دارد.

    در نتیجه : با توجه به قسمت طراحی تیر های تحت خمش به دلیل برآورده نشدن اتکای جانبی چون k ستون در هر دو جهت بیشتر از 1 بوده و همچنین موقعیت ستون در قاب در قاب جهت Y انتقال جانبی آن آزاد است و در قاب جهت X از انتقال جانبی آن جلوگیری شده ، بارگذاری جانبی و لنگر دو انتها وجود دارد.

    در نتیجه : ) در طبقه 2 a:(قاب 3-4طراحی تیر نیروهای بدست آمده از تحلیل به قرار زیر است : حدس اولیه مورد نیاز انتخاب پروفیل CP27-10 2 اطلاعات مربوط به پروفیل انتخاب شده : مقطع بزرگتر انتخاب می کنیم زیرا انتخاب پروفیل 10-Cp24 2 اطلاعات مربوط به پروفیل انتخاب شده : کنترل فشردگی : کنترل اتکای جانبی : به دلیل وجود تیر در سقف ، تیر در تمام طول خود دارای اتکای جانبی است .

    در نتیجه حدس اولیه درست بوده و می باشد .

    کنترل برش : مقطع طراحی شده CP24-102 طراحی بادبندA( 3-2)طبقه سوم: نیروهای بدست آمده از تحلیل به قرار زیر است : انتخاب مقطع LB15-E22 کنترل محدودیت لاغری پلهپلهدیوار نماکفموقعیت طبقهشمشیریپاگرددیوار نماکفموقعیت طبقه680508-471طبقات680508-362بام پلهکفموقعیت طبقه350200طبقات350150بام طبقهوزن طبقه(m) ارتفاع طبقهارتفاع از تراز پایهنیروی برشی طبقاتاول280.52.82.8148.219785.44.84دوم280.53.26126.901168310.37سوم280.53.29.2105.5832580.615.9چهارم280.53.212.484.2653478.221.43پنجم280.53.215.662.9474375.826.96ششم280.53.218.841.6295273.432.49بام267.253.22226.3535879.536.2324055.9148.219 طبقهوزن طبقه(m) ارتفاع طبقهارتفاع از تراز پایهنیروی برشی طبقاتاول280.52.82.8241.831785.47.9دوم280.53.26207.049168316.9سوم280.53.29.2172.2672580.625.9چهارم280.53.212.4137.4853478.235پنجم280.53.215.6102.7034375.844ششم280.53.218.867.9215273.453.01بام267.253.22242.9975879.559.124055.9241.831 P396.741--4315.28001648161.844-778835.689- P07492.969000 P9.17919.46872.789-22.79947546.461-

  • فهرست:

    ندارد
     

    منبع:

    ندارد

اثر طراحی و اجرای اتصالات جوشی بر آسیب پذیری لرزه ای سازه های فولادی چکیده باگذشت حدود 50 سال از کاربرد اتصالات جوشی در صنعت ساختمان در ایران هنوز نقایص زیادی در اجرای ساختمانهای فولادی جدید مشاهده می شود. در یک بررسی اولیه عوامل زیر را می توان به عنوان دلایل اصلی نقایص ذکر کرد: 1- عدم طرح دقیق اتصالات جوشی با توجه به عملکرد مورد نظر آنها 2- عدم انطباق اجرای معمول ساختمان با ...

موضوع پروژه طراحی یک ساختمان مسکونی اسکلت فلزی با سقف تیرچه بلوک واقع در شهرگرگان شامل9 طبقه (7 طبقه مسکونی به علاوه1طبقه پیلوت و یک خرپشته) می باشد. ساختمان در جهت شرق و غرب به صورت یک سیستم قاب ساختمانی ساده با مهاربندی هم محورو در جهت شمال و جنوب قاب خمشی متوسط می باشد.وجنس زمین محل ساخت از نوع 2 بوده وارتفاع طبقه پیلوت 2.8 وارتفاع طبقات 3.2 و ارتفاع خرپشته 2.5 بوده و در سمت ...

چکیده: دیوار برشی فولادی برای مقاوم سازی ساختمان های فولادی در حدود ١ ٥ سال اخیر مورد توجه خاص مهندسین سازه قرار گرفته است . ویژگیهای منحصر به فرد آن باعث جلب توجه بیشتر همگان شده است ، از ویژگیهای آن اقتصادی بودن آن ، اجرای آسان ، وزن کم نسبت به سیستمهای مشابه ، شکل پذیری زیاد ، نصب سریع ، جذب انرژی بالاو کاهش قابل ملاحظه تنش پس ماند در سازه را می توان نام برد . تمام دلایل ما ...

ظرفيت برشي لرزه اي ديوار بنايي آجري مسلح شده با GFRP چکيده: با انجام آزمايشاتي روي 8 ديوار بنايي داراي ستون کمکي مسلح شده با فيبر پليمر شيشه اي مسلح«GFRP »، ظرفيت برشي لرزه اي سازه ديوار بنايي آجري با جزئيات مورد بررسي قرار گرفت. اولاً، ضريب ا

سابقه استفاده از کاغذ در معماری ژاپن بسیار دیرینه است. با توجه به شدت زلزله خیز بودن این منطقه جغرافیایی، همواره، از گذشته دور، طراحی ساختمان ها به گونه ای که متحمل کمترین خسارت ها در اثر زلزله های شدید شوند، به عنوان هدف اولیه طراحی معماری مطرح بوده است. تا ۳ قرن پیش از این نقش معماری اغلب به ساختن بناهای یاد بود و ماندگار برای قشر خاصی از جامعه محدود می شد. گروهی که اغلب از ...

خلاصه خوردگی قطعات فولادی در سازه‌های مجاور آب و نیز خوردگی میلگردهای فولادی در سازه‌های بتن آرمه ای که در معرض محیط‌های خورنده کلروری و کربناتی قرار دارند، یک مساله بسیار اساسی تلقی می‌شود. در محیط‌های دریایی و مرطوب وقتی که یک سازه بتن‌آرمه معمولی به صورت دراز مدت در معرض عناصر خورنده نظیر نمک‌ها، اسید‌ها و کلرورها قرار گیرد، میلگردها به دلیل آسیب دیدگی و خوردگی، قسمتی از ...

ظرفيت برشي لرزه اي ديوار بنايي آجري مسلح شده با GFRP چکيده: با انجام آزمايشاتي روي 8 ديوار بنايي داراي ستون کمکي مسلح شده با فيبر پليمر شيشه اي مسلح«GFRP »، ظرفيت برشي لرزه اي سازه ديوار بنايي آجري با جزئيات مورد بررسي قرار گرفت. اولاً، ضريب اندرکنش

خلاصه در این مقاله با مقاوم سازی یک سازه ده طبقه با قاب خمشی ضعیف به دو روش ، مقایسه ای بین دو سیستم باربر جانبی دیوار برشی فولادی و مهاربند ضربدری صورت گرفته است .به این ترتیب که با یک سری عملیات سعی و خطا قاب خمشی مورد نظر توسط این دو سیستم تقویت می گردد و مطابق دستورالعمل بهسازی وبا استفاده از روش استاتیکی غیر خطی کنترل می گردد. نهایتا با مقایسه این دو روش مقاوم سازی دیده می ...

1- گودبرداری و سازه های نگهبان در بسیاری از پروژه های ساختمانی لازم است که زمین به صورتی خاک برداری شود که جداره های آن قائم یا نزدیک به قائم باشد. این کار ممکن است به منظور احداث زیر زمین، کانال، منبع آب و ... صورت گیرد. فشار جانبی وارد بر این جداره ها ناشی از رانش خاک بر اثر وزن خود آن و نیز سربار های(surcharge ) احتمالی روی خاک کنار گود می باشد. این سربارها می توانند شامل خاک ...

فناوری سقف‌های عرشه فولادی یا متال دک سیستم سقفهای مرکب عرشه فولادی یکی از فناوریهای نوین در اجرای سقف در اسکلت های فولادی و بتنی می باشد که ابتدا در سال 1820 توسط مهندس و معماری به نام هنری پالمر در ساختمان بوسیله کنگره ای کردن ورق گالوانیزه مورد استفاده قرار گرفت. به مرور زمان و با تغییرات متعدد و پیشرفتهای چشمگیری که در روش سقف های عرشه فولادی ایجاد شد سرانجام در دهه 1980 این ...

ثبت سفارش
تعداد
عنوان محصول