دانلود تحقیق و مقاله و پروژه دانشجویی و دانش آموزی در مورد ورودی موتور

مقدمه یک موتور الکتریکی الکتریسیته رابه حرکت مکانیکی تبدیل می‌کند. عمل عکس آن که تبدیل حرکت مکانیکی به الکتریسیته است، توسط ژنراتور انجام می‌شود. این دو وسیله بجز در عملکرد، مشابه یکدیگر هستند. اکثرموتورهای الکتریکی توسط الکترومغناطیس کار می‌کنند، اما موتورهایی که بر اساس پدیده‌های دیگری نظیر نیروی الکترو استاتیک و اثر پیزوالکتریک کارمی‌کنند، هم وجود دارند. ایده کلی این است که ...

انواع مبدلها مورتورهايي که عموماً در محرکه هاي سرعت متغير بکار مي روند موتورهاي القايي ، dc و سنکرون هستند . براي کنترل موتورهاي القايي ، يک منبع ac با فرکانس ثابت و ولتاژ متغير يا يک منبع ac با ولتاژ يا جريان متغير و فرکانس متغيرلازم است. موتور

يک موتور الکتريکي الکتريسيته رابه حرکت مکانيکي تبديل مي‌کند. عمل عکس آن که تبديل حرکت مکانيکي به الکتريسيته است، توسط ژنراتور انجام مي‌شود. اين دو وسيله بجز در عملکرد، مشابه يکديگر هستند. اکثرموتورهاي الکتريکي توسط الکترومغناطيس کار مي‌کنند، اما م

عيب يابي : پيش از آغاز کار بايد ، دست کم ، نظريه اي قابل قبول در مورد ماهيت مسئله داشته باشيد . با استفاده از فنون عيب يابي مي توان فهميد که آيا تعمير مهمي در پيش است يا نه . هر گاه عيب يابي با تجزيه روغن همراه شود مشخص ميشود که کدام دسته از قط

شرایط فنی امروزه، در ورای پیشرفت‌هائی که در زمینه‌ی تزریق سوخت موتور دیزل صورت گرفته، کاهش مصرف سوخت و افزایش در توان و گشتاور، فاکتورهای بسیار مهمی به شمار می‌آیند. در گذشته، اهمیت این فاکتورها موجب استفاده‌ی بیشتر از موتور های دیزل با تزریق مستقیم (DI) بوده است. در مقام مقایسه با موتورهای دیزل با پیش محفظه و یا مجهز به محفظه‌ی گردابی، که به نام موتورهای با تزریق غیر مستقیم ...

مقدمه یک موتور الکتریکی ، الکتریسیته را به حرکت مکانیکی تبدیل می‌کند. عمل عکس آن که تبدیل حرکت مکانیکی به الکتریسیته است، توسط ژنراتور انجام می‌شود. این دو وسیله بجز در عملکرد ، مشابه یکدیگر هستند. اکثر موتورهای الکتریکی توسط الکترومغناطیس کار می‌کنند، اما موتورهایی که بر اساس پدیده‌های دیگری نظیر نیروی الکتروستاتیک و اثر پیزوالکتریک کار می‌کنند، هم وجود دارند. ساختار ماشینهای ...

موتور پله‌اي چيست و مشخصه هاي اساسي آن کدامند؟ شکل 1-1 مقطع عرضي ساختار يک موتور پله‌اي مدرن نمونه را نشان مي دهد؛ اين موتور به نام موتور رلوکتانس متغيير تک پشته اي خوانده مي شود. ما ابتدا با استفاده از اين شکل نحوه عملکرد اين ماشين را مطالعه خواهيم

اين سيستم ترکيب شده از : کنترل يونيت سيستم سوخت رساني و جرقه باک بنزين پمپ بنزين برقي رله دوبل فيلتر سوخت انژکتور رگولاتور فشار بنزين مجراي توزيع سوخت و مانيفولد هواي ورودي دريچه گاز پتانسيومتر

مقايسه موتورهاي توربو شارژ و سوپر شارژ الف) توربوشارژر(Turbocharger): زماني که مردم درباره خودروهاي مسابقه اي يا موتورهايي با بازدهي و عملکرد بالا صحبت مي کنند معمولاً بحث توربوشارژرها مطرح مي شود. توربوشارژرها همچنين در موتورهاي دي

در قرن هجدهم مرد بزرگي به نام لزار کارنو در فرانسه زندگي مي‌کرد. او پستهاي مختلفي در دولت وقت فرانسه داشت. او انسان فوق‌العاده تأثيرگذاري بود. از او به عنوان مردي که پيروزي انقلاب فرانسه را سازمان‌دهي کرد ياد مي‌شود. او همچنين يک دانشمند و مهندس بي‌

مختصري بر طرز کار موتور وانکل اساس کار موتور وانکل مانند ساير موتورهاي احتراق داخلي است که در آن تبديل انرژي انجام مي شود . يعني انرژي شيمياي سوخت ابتدا به انرژي حرارتي و سپس به انرژي مکانيکي تبديل مي گردد . در موتور و

درایو ها چه کاری انجام میدهند؟ درایو یا کنورتور فرکانس و یا کنترل کننده دور موتور برای تنظیم دور الکتروموتور های AC (موتور های سه فاز ) استفاده میگردد. درایوها قادرند دور موتور را از صفر تا چندین برابر دور نامی موتور و بطور پیوسته تغییر دهند. تنظیم دور در الکتروموتورها علاوه بر منعطف نمودن پروسه های صنعتی ، در کاربردهای زیادی منجر به صرفه جوئی انرژی هم میگردد. علاوه بر آن ...

ديد کلي موتورهاي ديزل ، به انوع گسترده‌اي از موتورها گفته مي‌شود که بدون نياز به يک جرقه الکتريکي مي‌توانند ماده سوختني را شعله‌ور سازند. در اين موتورها براي شعله‌ور ساختن سوخت از حرارت‌هاي بالا استفاده مي‌شود. به اين شکل که ابتدا دماي اتاقک احترا

موتورهاي احتراق تراکمي ( ديزلي ) موتور ديزل مانند موتور بنزيني از نوع احتراق داخلي ( درون سوز ) است که با تبديل انرژي شيميايي سوخت که انرژي حرارتي در داخل سيلندر و سپس تبديل انرژي حرارتي به انرژي مکانيکي قدرت لازم حاصل ميشود . موتورهاي ديزل چهار ز

يک PLC و ورودي خروجي‌هاي آن PLC يا کنترل‌گر منطقي برنامه‌پذير (programmable logic controller) رايانه? کنترل‌گر تک منظوره‌است که بدليل ويژگي‌هاي خاصّش بيشتر براي کنترل فرآيندهاي مکانيکي يا صنعتي مانند خطوط توليد استفاده مي‌شود. اما کاربردهاي فراوان د

یکی از عملکردهای بسیار مهم و اصلی سیستم عامل کنترل و مدیریت دستگاههای ورودی/ خروجی (I/O) در کامپیوتر است. سیستم عامل باید فرمانهایی را به این دستگاهها بفرستد، وقفه ها را بگیرد و خطاها را اداره کند. و همچنین باید یک رابط بین دستگاهها و بقیه سیستم به منظور استفاده ساده تر از آنها فراهم نماید. اصول سخت افزاری I/O دید افراد مختلف نسبت به سخت افزار I/O متفاوت است. مهندسین برق و ...

مقدمه به اعتقاد بسیاری از دانشمندان علوم رفتاری،‌ سازمانها وجه انکارناپذیر دنیای نوین امروز را تشکیل می‌دهند، ماهیت جوامع توسط سازمانها شکل گرفته و آنها نیز به نوبه خود به وسیله دنیای پیرامون و روابط موجود در آن شکل می‌گیرد. گر چه سازمانها به شکلهای مختلف و بر پایه هدفهای گوناگون تأسیس و سازماندهی می‌شود، اما بدون تردید تمامی آنها بر پایه تلاشهای روانی و جسمانی نیروی انسانی که ...

- 1 - مشخصات لازم براي طراحي و سيم پيچي موتور: براي محاسبه و سيم پيچي يک موتور معلومات زير مورد نياز مي باشد که از روي پلاک و پوسته موتور ويا با توجه به نياز واز طريق محاسبه بدست مي آيد. الف : تعداد شيار هاي استاتور : که

بررسي و معرفي انواع موتورهاي احتراق داخل: موتور ديزل: موتور ديزل توسط رادولف ديزل طراحي و به اصطلاح اختراع شد. در موتورهاي بنزيني بنزين قبل از ورود به سيلندر با هوا مخلوط شده و سپس تا اندازه اي که به خودسوزي نيفتد تحت فشار قرار ميگيريد و با جرقه

اين سيستم ترکيب شده از : 1. کنترل يونيت سيستم سوخت رساني و جرقه 2. باک بنزين 3. پمپ بنزين برقي 4. رله دوبل 5. فيلتر سوخت 6. انژکتور 7. رگولاتور فشار بنزين 8. مجراي توزيع سوخت و مانيفولد هواي ورودي 9. دريچه گاز 10. پتانسيومتر دريچه گاز 11. استپ مو

این تحقیق با ارائه مدل ارتعاشی غیرخطی و جامع از دسته موتورهای هیدرولیکی سعی بر ارائه مدل ریاضی کاملی جهت پیش­بینی صحیح رفتار سیستم دارد. مدل ریاضی سیستم، مدلی غیرخطی بر مبنای پارامترهای متمرکز تعریف­شده می­باشد. بدین منظور ابتدا معادله کوپله مومنتوم جامع سیستم استخراج شده است. جهت استخراج معادلات مومنتوم از معادلات حاکم بر سیال و از مفاهیم مکانیک محیط پیوسته استفاده شده و ...

پروژه درس تحقیق و سمینار در رشته مهندسی مکانیک خودرو این تحقیق با ارائه مدل ارتعاشی غیرخطی و جامع از دسته موتورهای هیدرولیکی سعی بر ارائه مدل ریاضی کاملی جهت پیش­بینی صحیح رفتار سیستم دارد. مدل ریاضی سیستم، مدلی غیرخطی بر مبنای پارامترهای متمرکز تعریف­شده می­باشد. بدین منظور ابتدا معادله کوپله مومنتوم جامع سیستم استخراج شده است. جهت استخراج معادلات مومنتوم از معادلات حاکم بر ...

مقدمه: شرکت نامکو مونتاژ کننده انواع موتور مورد نیاز شرکت مگاموتور می‌باشد که اقدام به استقرار استاندارد 16949 ISO/TS جهت محصولات خود نموده است لذا مدیریت محترم عامل شرکت نامکو استقرار و پیاده سازی این استاندارد را از برنامه‌های استراتژیکی شرکت معرفی نموده‌اند. استقرار این استاندارد بعهده نماینده مدیریت می‌باشد. 2- معرفی استاندارد 16949 ISO/TS: این استاندارد، استاندارد سیستم ...

پیشگفتار در این بخش مراحل کارهای انجام شده و طراحی های صورت گرفته برای ساخت مدارهای شارژر باتریها و درایور موتورهای dc که مورد استفاده قرار گرفته اند به اضافه مدار مولد PWM به طور دقیق تشریح شده است. ابتدا اجمالاً مطالبی را که در گزارشهای پیشین گفته شد مرور می کنیم- معرفی سلولهای خورشیدی و علت رواج استفاده از آن در سالهای اخیر و همچنین بلوک دیاگرام مدارهای لازم. بعد از آن به ...

موتور دستگاهی است که انرژی شیمیایی را به انرژی مکانیکی تبدیل می کند و باعث حرکت اتومبیل می شود. انرژی: قابلیت انجام کار را انرژی گویند. ماشینها انرژی را به صورت شیمیایی – الکتریکی- مکانیکی- هسته ای و .... کسب می کنند.عمل ماشین تبدیل انرژی دریافتی به صورت دیگر از انرژی است. با انتقال انرژی دریافتی می باشد یک ماشین انرژی را مصرف نمی کند بلکه آن را منتقل می سازد و یا بصورتی دیگر آن ...

مقدمه: کلاس بندی توان موتور: در کشورهای سازنده موتور توان موتور به سه روش می باشد: DIN-1 استاندارد اروپایی (المانی) (موتور بر روی خودرو سوار شده باشد و با تمام وسایل جانبی موتور) CUNA- 2 استاندارد ایتالیایی (موتور بدون فیلتر هوا و لوله اگزوز و بدون سوار کردن بر روی خودرو اندازه گیری می شود. SAE- 3 استاندارد امریکایی (موتور بدون فیلتر هوا و لوله اگزوز و دینام و پمپ اب و فلایویل و ...

مقدمه : اگر يک موتور القائي سه فاز به شبکه اي با ولتاژ و فرکانس ثابت وصل شود، در اين صورت پس از راه اندازي درسرعتي حوالي سرعت سنکرون خواهد چرخيد. گفتني است با افزايش گشتاور بار سرعت به ميزان کمي کاهش مي يابد، لذا اين موتورها تقريباً از

-مقدمه هدف مدل سازی موتور های احتراق درونی دو جنبه است: 1-پیش بینی عملکرد موتور بدون تست های هدایتی 2-استنتاج عماکرد پارامترهایی که اندازه گیری آنها در آزمایشات مشکل می باشند. برای مثال مقادیر محبوس شده هوا در موتور دارای دو کورس یا موتور توربوشارژر به طور واضحی این یک نفع است اگر عملکرد موتور بدون مشکل ساز شدن ساختار اولیه موتور باشد سپس سنجش آن و در نهایت تحلیل نتایج صورت می ...

تمام تحقیقاتی که در این زمینه انجام شده بودند بر اساس استفاده از موتورهای آزمایشی نشان داده شده در شکل 9-5 بودند. راه انداختن آزمایشی موتورهای test cell شامل یک موتور Ford 3.0 LV-6 بود که از دینامومتر الکتریکی در سیستم انتقال نیرو اتوماتیکی تشکیل شده بود. یک سنسور حرارتی کنترل کننده هوا، یک سنسور کنترل کننده جریان بنزین و یک ستسور کنترل کننده جزیان هوا در موتور نصب شده اند تا ...

اين سيستم ترکيب شده از : کنترل يونيت سيستم سوخت رساني و جرقه باک بنزين پمپ بنزين برقي رله دوبل فيلتر سوخت انژکتور رگولاتور فشار بنزين مجراي توزيع سوخت و مانيفولد هواي ورودي دريچه گاز پتانسيومتر

مقدمه : ایران کشور ما دارای منابع سرشار نفت و گاز می‌باشد و چنانکه بر همه روشن است مقادیر عظیم گازهای طبیعی حاصل از استخراج نفت تا همین چند سال بیش بدون هیچگونه استفاده سوزانده شده و از بین میرفت. بنابراین با وجود گاز طبیعی فراوان در ایران و در نتیجه در دسترس بودن و ارزانی آن و سوختن تمیز با ارزش حرارتی قابل ملاحظه آن همه اینها و خیلی خواص دیگر میتواند انسان را بر آن دارد که از ...

مقدمه : در صورت قطعی فاز در مدار تغذیه موتورهای سه فاز یا در اتصالات سیم پیچی استاتور موجب نامتعادلی جریان خط و ایجاد مولفه منفی جیان در سیم پیچی موتور می گردد که بدترین نوع این حالت از نظر نامتعادلی نامتعادل شدن ولتاژ تغذیه موتور می باشد که منجر به ایجاد مولفه منفی جریان و در نتیجه بالا رفتن جریان در سیم پیچی موتور و تولیدات حرارت در سطح روتور می گردد که در صورت ازدیاد این ...

بخش اول : مقدمه به اعتقاد بسیاری از دانشمندان علوم رفتاری،‌ سازمانها وجه انکارناپذیر دنیای نوین امروز را تشکیل می‌دهند، ماهیت جوامع توسط سازمانها شکل گرفته و آنها نیز به نوبه خود به وسیله دنیای پیرامون و روابط موجود در آن شکل می‌گیرد. گر چه سازمانها به شکلهای مختلف و بر پایه هدفهای گوناگون تأسیس و سازماندهی می‌شود، اما بدون تردید تمامی آنها بر پایه تلاشهای روانی و جسمانی نیروی ...

اساس کار موتور وانکل مانند سایر موتورهای احتراق داخلی است که در آن تبدیل انرژی انجام می شود . یعنی انرژی شیمیای سوخت ابتدا به انرژی حرارتی و سپس به انرژی مکانیکی تبدیل می گردد . در موتور وانکل مانند موتورهای بنزینی چهار زمانه مخلوط هوا و بنزین وارد محفظه بزرگی از موتور می شود ،سپس با کوچک شدن حجم ان مخلوط هوا و بنزین تحت فشار قرار گرفته و با ایجاد جرقه بوسیله شمع انفجار حاصل می ...

مقدمه: کلاس بندی توان موتور: در کشورهای سازنده موتور توان موتور به سه روش می باشد: DIN-1 استاندارد اروپایی (المانی) (موتور بر روی خودرو سوار شده باشد و با تمام وسایل جانبی موتور) CUNA- 2 استاندارد ایتالیایی (موتور بدون فیلتر هوا و لوله اگزوز و بدون سوار کردن بر روی خودرو اندازه گیری می شود. SAE- 3 استاندارد امریکایی (موتور بدون فیلتر هوا و لوله اگزوز و دینام و پمپ اب و فلایویل و ...

موتورهای دیزل ، به انوع گسترده‌ای از موتورها گفته می‌شود که بدون نیاز به یک جرقه الکتریکی می‌توانند ماده سوختنی را شعله‌ور سازند. در این موتورها برای شعله‌ور ساختن سوخت از حرارت‌های بالا استفاده می‌شود. به این شکل که ابتدا دمای اتاقک احتراق را بسیار بالا می‌برند و پس از اینکه دما به اندازه کافی بالا رفت ماده سوختنی را با هوا مخلوط می‌کنند. اکسیژن از طریق مجاری ورودی موتور وارد ...

میدان مغناطیسی چرخنده به عنوان مجموعی از بردارهای مغناطیسی کوئل‌های سه‌فازه. یک موتور الکتریکی، الکتریسیته را به حرکت مکانیکی تبدیل می‌کند. عمل عکس آن که تبدیل حرکت مکانیکی به الکتریسیته است، توسط ژنراتور انجام می‌شود. این دو وسیله بجز در عملکرد، مشابه یکدیگر هستند. اکثر موتورهای الکتریکی توسط الکترومغناطیس کار می‌کنند، اما موتورهایی که بر اساس پدیده‌های دیگری نظیر نیروی ...

موتور ماشين چگونه کار ميکند آيا تا به حال پيش آمده که کاپوت خودروي خود را بالا بزنيد و متعجب بمانيد که آن داخل چه خبر است ؟ موتور خودرو مي تواند نمايشگر يک سري قسمتهاي فلزي , لوله هاي مختلف و سيمهاي گيج کننده باشد . شما ممکن است که از رو

نحوه کار کردن موتور ماشين احتراق دروني : جهت پي بردن به نحوه کارکرد موتورهاي احتراق دروني , به کار بردن تصوير ذهني شما موثر خواهد بود . يک مثال خوب در اين راستا توپهاي جنگي قديمي هستند که شما احتمالا آنها را در فيلمهايا موزه ها ديده ا

چکيده : تا نيمه قرن بيستم تعداد موتورهاي احتراق داخلي ( IC ) در جهان به قدري کم بود که آلودگي ناشي از اين موتورها قابل تحمل بود. با رشد جمعيت جهان و افزايش تعداد نيروگاهها و تعداد رو به افزايش خودروهاي سواري هوا به حدي آلوده گشت ، که ديگ

يک شرکت تخصصي بدنه و قطعات خودرو به نام شرکت ((مي فلاور)) ابداع کرده است که مي تواند حجم وضريب کمپرس خود را در حين کارکرد تغيير دهد . اين طرح کهe3 نام گرفته است هنوز در مراحل آغازين قرار دارد اما يک نمونه تک سيلندر آن مورد آزمايش قرار گرفته تا مشخص

سنسورها : آيا تا کنون درباره سنسورهاي موجود در خودروهاي انژکتوري چيزي شنيده ايد. آيا مي دانيد سنسور دما چيست؟ آيا مي دانيد وظيفه استپ موتور چيست؟ 1- سنسور دماي هوا (ATS( اين سنسور در مسير دستگاه هواي هواکش قرار گرفته است و اطلاعات مرب

طرز کار موتور اتومبيل احتراق داخلي موتورهاي بنزيني بدون وقفه ادامه مييابد با مخلوط هوا و بنزين. مخلوط ايده آل تشکيل يافته از 14.7 قسمت از هوا و 1 قسمت بنزين(از نظر وزن). از آنجائيکه وزن بنزين از هوا زيادتر است پس ما درباره ي مقدار زيادي

اصول کارکرد اين سيستم ، يک موتور احتراقي مي باشد که با استفاده از اشتعال بيروني ، انرژي موجود در سوخت ( بنزين ) را به انرژي جنبشي ( سينتيک ) تبديل مي کند . اين نوع موتورها براي کارکرد خود از يک مخلوط سوخت – هوا ( بر پايه بنزين يا گاز ) استفاده مي

مقدمه : مشخصات يک سيستم کنترل کننده : سيستم کنترل داراي سه بخش است : 1- ورودي / 2- پردازش / 3- خروجي ورودي: وضعيت فرايند و ورديهاي کنترلي ا

چکيده با توجه به عنوان پروژه " کنترل دو جهته ي موتور DC با فيد بک ديجيتال " لازم بوده است . که مقدار سرعت خروجي موتور خوانده شده و سپس با عدد داده شده از طريق Keyboard مقايسه گردد و اختلاف آن به موتور اعمال شود . براي دادن عدد به ميکرو کنت

هر سيستم کنترلي را به سه بخش اصلي مي‌توان تقسيم کرد: ورودي، بخش پردازشگر و خروجي. سيگنالهاي ورودي توسط مبدل‌ها که کميت‌هاي فيزيکي را به سيگنال‌هاي الکترونيکي تبديل مي‌کنند فراهم مي‌شوند. يک سيستم کنترل بايد بتواند بر طريقه عملکردي يک فرآيند دخالت و

موتور XU7 JP/L/Z اين سيستم ترکيب شده از : 1. کنترل يونيت سيستم سوخت رساني و جرقه 2. باک بنزين 3. پمپ بنزين برقي 4. رله دوبل 5. فيلتر سوخت 6. انژکتور 7. رگولاتور فشار بنزين 8. مجراي توزيع سوخت و مانيفولد هواي ورودي 9. دريچه گاز 10. پتانسيومتر دري

سيستم سوخت رساني انژکتوري: 1 واحد کنترل کننده الکترونيکي Ecu) موتور( 2 سنسور دور موتور 3 سنسور فشار هواي منيفولد 4 پتانسيومتر دريچه گاز 5 سنسور دماي آب 6 سنسور دماي هواي ورودي 7 سنسور سرعت خودرو 8 اکسيژن سنسور (فقط در خودرو پژو 206 وجود دارد) 9 با

هواپیمای بلک جک، که اغلب با کد Tu-160 شناخته می شود، بمب افکن سنگین وزن مافوق صوتی است که در طی دوران جنگ سرد به منظور شلیک موشک های ALCM یا موشک کروز شلیکی از هوا به مرحله طراحی و تولید رسید. این هواپیما ساخت شرکت توپولف بوده و با لقب بلک جک یا شلاق چرمی شناخته می شود. بلک جک امروزه سنگین وزن ترین و می توان گفت تا حدودی قدرتمند ترین بمب افکن حال حاضر دنیاست. این هواپیما قادر ...

سیستم های الکترونیکی خودروکه دارای یک میکرو کنترلر هستند ، واحد کنترل الکتریکی یا ECU (Electronic Control Unit) نامیده می شوند . در ایران ، اغلب تنها سیستم الکترونیکی انژکتوری را با نام ECU می شناسند ، لیکن ما در این مقاله ، مطابق با واژه شناسی فنی رایج در صنعت جهانی خودرو ، سیستم های دارای میکرو کنترلر را ECU می نامیم . طراحی و ساخت ECU یکی از فناوریهای کلیدی در صنعت خودرو سازی ...

پيش گفتار امروزه در کليه نيروگاههاي بخاري ونيروگاههاي سيکل ترکيبي کنترل سطح درام ازاهميت ويژه اي برخوردارمي باشدازاين رو نصب وسايل ودستگاههاي مهم ودقيق ضروري مي باشد. درنيروگاههابراي کنترل سطح تانکها،سيستم هاي مختلفي درنظرگرفته مي‌شود ويکي‌از تانکها

قطعه بارز: Buzzer اين قطعه وظيفه پخش و نواخت آهنگها و اصوات را درگوش برعهده دارد. بارزها از نظر شکل ظاهر ي2 پايه و 4 پايه ديده ميشود. که در اين گوشي از بارز 2 پايه استفاده شده است که يک پايه آن (پايه ورودي) مثبت و يک پايه آن (پايه خروجي) منفي ميبا

امروزه اکثر سيستمهاي الکترونيکي به سمت ديجيتال سوق پيدا کرده است و اين امر به علت مزاياي زيادي است که سيستمهاي ديجيتال نسبت به مدارهاي آنالوگ دارند. مداري که ادر اين پروژه معرفي مي گردد يک مدار فرمان ميکرويي است که به منظور جايگزيني براي نمونه مکا

مزاياي خودروي انژکتوري نسبت به خودري کاربراتوري 1- کاهش ناگهاني قدرت در سر پيچهاي تند در خودروي کاربراتوري : هر تغييري در جهت حرکت خودرو باعث وارد آمدن نيروي گريز از مرکز به آن مي‌شود و اين نيرو به تمام قسمتهاي خودرو وارد مي‌گردد که از جمله اين

سيستم سوخت رساني انژکتوري: 1 واحد کنترل کننده الکترونيکي Ecu) موتور( 2 سنسور دور موتور 3 سنسور فشار هواي منيفولد 4 پتانسيومتر دريچه گاز 5 سنسور دماي آب 6 سنسور دماي هواي ورودي 7 سنسور سرعت خودرو 8 اکسيژن سنسور (فقط در خودرو پژو 206 و

نگرش کلي بر توربين‌هاي گاز دنياي توربين گاز اگر چه دنياي جواني است ليکن با وسعت کاربردي که از خود نشان داده، خود را در عرصه‌ي تکنيک مطرح کرده است . زمينه‌هاي کاربرد توربين‌هاي گاز در نيروگاه‌ها و به‌خصوص در مواردي که فوريت در نصب و بارگيري مدنظر ا

دوران جدید از علم الکترونیک هیدرولیکی برقی با معرفی تراستورها در اواخر دهه 1950 آغاز شد. امروزه انواع مختلفی از ابزار برقی و هیدرولیکی برای کاربرد در فرکانس ها و قدرت های بالا در دسترس وجود دارد. برجسته ترین ابزار برقی و هیدرولیکی تراستورهای محل ورود گیت و خروج روشن خاموش ترانزیستور های دارلینگتون هیدرولیکی برقی و ترانزیستورهای دوقطبی گیت روکشدار شده (iGBIs) می بشند. ابزار ...

سيستم سوخت رساني انژکتوري عمده ترين عاملي که باعث شد تا اتومبيل سازان در ساخت سيستم سوخت رساني اتومبيل هايشان از انژکتور به جاي کاربراتور استفاده کنند، اين بود که سيستم سوخت رساني انژکتوري راه مناسب تري براي دستيابي به استانداردهاي آلودگي به مصرف

توان الکتریکی که اغلب به عنوان برق یا الکتریسیته شناخته می شود، شامل تولید و ارایه انرژی الکتریکی به میزان کافی برای راه اندازی لوازم خانگی، تجهیزات اداری، دستگاه های صنعتی و فراهم آوردن انرژی کافی برای روشنایی، پخت و پز، گرمای خانگی و صنعتی و فرایندهای صنعتی بکار می رود. تاریخچه اگرچه که الکتریسته به عنوان نتیجه واکنش شیمیایی ای که در یک پیل الکترولیک از زمانی که الساندرو ولتا ...

انژکتور انژکتور يا همان افشانک بسته به نوع استفاده در موتور با سيکل هاي کاري مختلف ( CI يا SI ) به گروههاي زير تقسيم ميشود: در مورد موتورهاي SI ( انژکتوري احتراق جرقه اي يا همان موتورهاي بنزيني معمولي ) انژکتور مکانيکي انژکتور الکتريکي 1-

تاريخچه سيستمهاي سوخت رساني انژکتوري استفاده از سيستمهاي سوخت رساني انژکتوري به حدود صد سال قبل باز مي گردد . Gasmotorenfabik deutz سازنده پمپهاي پلانجري پاشش سوخت از سال 1898 از اين سيسم ابتدائي استفاده مي کرد مدت زماني بعد از سيستم ونتوري در طرا

هواپیمای بلک جک، که اغلب با کد Tu-160 شناخته می شود، بمب افکن سنگین وزن مافوق صوتی است که در طی دوران جنگ سرد به منظور شلیک موشک های ALCM یا موشک کروز شلیکی از هوا به مرحله طراحی و تولید رسید. این هواپیما ساخت شرکت توپولف بوده و با لقب بلک جک یا شلاق چرمی شناخته می شود. بلک جک امروزه سنگین وزن ترین و می توان گفت تا حدودی قدرتمند ترین بمب افکن حال حاضر دنیاست. این هواپیما قادر ...

1-1- مقدمه نيروگاه هاي بخاري يکي از مهمترين نيروگاه هاي حرارتي مي باشند که در اکثر کشورها، از جمله ايران سهم بسيار زيادي را در توليد انرژي الکتريکي بر عهده دارند، به طوريکه سهم توليد اين نوع نيروگاهها حدود 3/47% کل توليد انرژي کشورمان مي اشد. از

بيرون آوردن موتور و گيربکس روشي که در اين جزوه توضيح داده مي شود، در خودروهاي داراي گيربکس اتوماتيک و دستي يکسان مي باشد. ابتدا مايع سيستم خنک کننده، روغن موتور و گيربکس تخليه مي گردد. اجزاء سيستم هواي ورودي به موتور شامل لوله خرطومي هواي ورودي

در اين طرح از فرايند توليد نخ در ماشين ريسندگي اصطکاکي استفاده مي شود . از اين روش براي توليد نخ هاي نمره 1 تا 25 متريک استفاده مي‌گردد و نخ هاي ضخيم نيز معمولا براي توليد و بافت پتو و ساير منسوجات ضخيم به کار مي‌رود. براي توليد اين نخ‌ها از الياف

اين گزارش شرح مختصر و اجمالي از کارآموزي در کارخانه ايران خودرو به مدت 360 ساعت در سالن ريخته گري آلومينيوم و قسمت توليد سيلندر مي باشد. اين گزارش شامل دو بخش ريخته گري آلومينيوم و کارگاه ريخته گري چدن مي باشد. کارخانه ايران خودرو در کيلومتر 14

در اواخر 1950 شرکت کرایسلر تعدادی خودروی انژکتوری با سیستم الکترونیکی تولیدکرد و این طرح را « بندیکس الکتروژکتور » نامید . طرح کرایسلرگسترش زیادی نیافت تا ایتکه اختراعات تازهای در صنعت الکترونیک رخداد و ترانزیستورها و دیودها ، تحولی در مدارهای الکترونیک ایجاد کردند. در 1968 شرکت فولکس واگن نمونه جالبی از این سیستم را که توسط شرکت بوش ساخته شده بود روی موتورهای خودنصب کرد . از ...

ترمز کمپرسور: يکي از سيستم هاي ترمز معمول در راه آهن ترمز هوايي است که از انرژي هواي فشرده جهت تأمين نيروي ترمز استفاده مي‌شود تلمبه اي که هواي فشرده جهت ترمز قطارها تهيه مي‌نمايد کمپرسور نام دارد و براي تهيه هواي فشرده مورد نياز جهت ترمز و دستگ

سيستم هاي الکترونيکي خودروکه داراي يک ميکرو کنترلر هستند ، واحد کنترل الکتريکي يا ECU (Electronic Control Unit) ناميده مي شوند . در ايران ، اغلب تنها سيستم الکترونيکي انژکتوري را با نام ECU مي شناسند ، ليکن ما در اين مقاله ، مطابق با واژه شناسي فني

CVTچگونه کار مي کند؟ بعضي ها معتقدند نمي توان به يک سگ پير حرکات جديد ياد داد،اما انتقال قدرت پيوسته ( CVT) که لئوناردو داوينچي 500 سال پيش انديشه اش را در سر داشت و در حال حاضر جاي انتقال قدرت اتوماتيک را در بعضي خودروها گرفته،يک سگ پير است که قط

مزايا ومعايب استفاده از گاز طبيعي CNG 1- گاز طبيعي سوختي با احتراق بهينه،پاکيزه وتميز است که سبب افزايش عمر موتوروکاهش تعميرات آن مي گردد. تعويض شمع در موتورهاي بنزيني تا 32000 کيلومتر و در گاز سوز تا 120000 کيلومتر دوام دارد. 2- اين سوخت قابل ا

تاريخچه سوخت پاش الکترونيکي در اواخر 1950 شرکت کرايسلر تعدادي خودروي انژکتوري با سيستم الکترونيکي توليدکرد و اين طرح را « بنديکس الکتروژکتور » ناميد . طرح کرايسلرگسترش زيادي نيافت تا ايتکه اختراعات تازهاي در صنعت الکترونيک رخداد و ترانزيستورها و د

اين تعميرگاه که به تعميرگاه مکانيکي شما معروف مي باشد در شهرستان مبارکه واقع در محله دهنو روبروي دانشگاه آزاد اسلامي واحد مبارکه قرار دارد که کار اين تعميرگاه تعمير انواع خودروهاي سبک و بنزيني مي باشد . در اين تعميرگاه چهار نفر به عنوان تعميرکار کار

چکیده- بیماری دیابت به شرایط حادی اطلاق می­شود که در آن تولید و مصرف انسولین در بدن دچار اختلال شده و در نتیجه­ غلظت گلوکز در خون افزایش می­یابد. نگه­داری سطح گلوکز خون در نرمال­ترین حد ممکن عوارض بلندمدت ناشی از بیماری دیابت را به­طور قابل ملاحظه­ای کاهش داده و منجر به کاهش هزینه­های مرتبط با این بیماری می­گردد. در بیماران دیابتی سیستم درونی تنظیم گلوکز که به­درستی عمل نمی­کند، ...

مقدمه جوانان جمعیت متنابهی را درسطح جهان تشکیل می دهند تخمین زده شده است که درفاصله سالهای 1960تا2000 افراد گروه سنی 15تا24 ساله از419 میلیون نفربه 1.280.000.000 بالغ خواهد گردید. بیشترین رقم ازاین تعداد در جهان سوم هستند ودرکشورما ایران حدودی یک سوم جمعیت را تشکیل می دهند نمی توان این جمعیت فعال رانادیده گرفت. ازطرف دیگر، خانواده اولین نهادی است که درآن کودک دیروز و نوجوان ...

سخت افزار براي کامپيوتر سه واحد ورودي Input ، پردازش مرکزي Central Processing Unit و خروجي Output در نظر گرفته شده است . اين واحدها که معمولاُ از پلاستيک ، سيم ، مواد مغناطيس شونده و عناصر الکتريکي مقاومت و خازن و ترانزيستور و… ساخته شده اند و در مج

مقدمه " اگر چه ترموستات قطعه اي کم ارزش و ارزان قيمت است و بطور کلي به عنوان مولفه اي با تکنولوژي بالا مطرح نيست ، ولي در وسايل نقليه ي امروزي داراي کابردهايي حساس و حياتي مي باشد. براي درک بهتر کاربردها و موارد استفاده از ترموستات بايد

توان الکتريکي که اغلب به عنوان برق يا الکتريسيته شناخته مي شود، شامل توليد و ارايه انرژي الکتريکي به ميزان کافي براي راه اندازي لوازم خانگي، تجهيزات اداري، دستگاه هاي صنعتي و فراهم آوردن انرژي کافي براي روشنايي، پخت و پز، گرماي خانگي و صنعتي و فرا

مقدمه با ورود روزافزون ماشين آلات و آشنايي بيشتر توليد کنندگان صنعت چوب ايران با ماشين آلات روز اروپا ، درصد استقبال از آنها بصورت چشمگير رو به رشد بوده بصورتي که کمتر توليد کننده اي وجود دارد که با کلماتي از قبيل CNC ، پانل برهاي اتوماتيک و غي